今天《TechOrange》一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！

＊ 《經濟學人》：台灣不會輕易交出半導體霸主地位

《經濟學人》近日發布標題為「台灣不會放棄半導體霸主地位」的文章，分析台灣如何捍衛各國垂涎欲滴的產業。報導指出，地緣政治下，各國紛紛提升在地半導體發展，而台灣有理由維持在本地生產，因為過度的海外擴張，將弱化本土研發網絡、讓外國企業更容易搶到員工；這也正是台積電美國廠不會生產最高端晶片的原因。

《經濟學人》也觀察，台積電、日月光都在持續增加研發預算，多數研發都留在台灣進行，而只要研發工作留在台灣，最先進的晶圓廠就可能留在國內。文中提到，台灣政府為了捍衛產業地位，也正著力支持晶片設計。

＊ AI 新創融資飆到 179 億美元，與其他科技業形成對比

全球新創公司的整體交易金額下滑，但根據《彭博》編制的 PitchBook ，為 AI 新創公司融資的資金已經超過其他所有技術類別的資金總額，在第 3 季達到了 179 億美元，比去年同期成長了 27%。報導指出，利率上升和疫情後的經濟衰退重創了市場的風險投資，但 AI 成為創投界的亮點之一。

＊OpenAI 執行長 Sam Altman 表示，他不想與智慧手機競爭

《金融時報》先前報導，OpenAI 執行長 Sam Altman 正與 Apple 前首席設計師聯手打造 AI 硬體裝置。Altman 在《華爾街日報》活動中表示，他對基於 AI 的消費者設備概念很感興趣，指出「這是可能的」，但還不確定這類設備會是什麼樣子，不過並不會去挑戰智慧手機的「驚人」普及地位。

除此，Altman 也表示，面對全球晶片短缺問題，OpenAI 永遠不會排除打造自己的 AI 晶片。

＊特斯拉終於確定 Cyber​​truck 交車日期！但馬斯克也潑了冷水

特斯拉的電動皮卡 Cyber​​truck 眾所矚目，從 2019 年亮相以來經過了多次延期和重新設計，如今終於在財報會議上宣布在 11/30 開始交車，並在明年開始於德州超級工廠全面投產。

不過，市場關心新款車為特斯拉帶來的效益，根據報導，馬斯克表示這是一款偉大的產品，但是在財務上需要 12 至 18 個月才能帶來顯著的現金流。他也表示，Cyber​​truck 的需求遠超過預期，已有 100 多萬人預定。

＊ 亞馬遜試辦無人機送藥服務！60 分鐘內可送達

電商巨頭亞馬遜宣布，在美國德州的一座大學城啟用無人機空投處方藥的服務。媒體報導，該服務可以在訂購的 60 分鐘內，從空中投送藥品到消費者家門口。這帶來的主要好處是，可縮短患者獲得醫生診斷後的取藥時間，是急性疾病患者的迫切需求。

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原文出處：【10/19 快訊 Top 5】「台灣不會輕易交出半導體霸主地位」《經濟學人》撰文揭露對台觀察