【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】

物聯網全面興起,讓以資料應用為主的資訊經濟(Information Economy),比過去以石油天然氣為主的能源經濟(Energy Economy),開拓出更高的產業價值。根據麥肯錫的資料顯示,直到2025年為止,物聯網相關應用的產值將高達3.9兆到11.1兆美元。值得一的是,物聯網將帶來產業鏈的大洗牌,而台灣的相關產業,如何在此波變革中布局,將攸關未來成敗。由工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)所舉辦之「2015 IEKForum:物聯網產業領袖高峰會」,邀請多位專家,從「以人為本」的角度,提出軟硬整合後,產業升級轉型的發展策略。

工研院董事長蔡清彥表示,萬物聯網結合大數據後,所延伸出的科技應用無限,包括智慧城市、智慧家庭、智慧製造、智慧健康、智慧交通、智慧農業與穿戴式裝置等;不過,目前殺手級解決方案仍未問世,產業發尚處於戰國時代,但也是台灣新創公司切入的關鍵時刻。新創公司有其快速、靈活的特性,更能找到提升產業競爭力的方法。他強調,目前台灣雖然以硬體的創新應用為主,但在物聯網時代中,軟體的創新與與服務更是相當重要的一環。

Google台灣董事總經理簡立峰則說,當全世界對物聯網都抱持高度期待的同時,行動裝置迅速崛起,智慧型手機的價格也快速下跌,超乎人們先前的想像;有一點需要注意的是,當創新四處可見時,可能就是泡沫化即將來臨的時期。此外,在多螢、聚合的時代,品牌將會受到極大的衝擊;譬如消費者看電視,就可能使用不同的載具來看,如手機、電腦、電視等,不再像從前,忠於單一載具與品牌。

另一方面,簡立峰表示,物聯網時代,軟體的服務將是重點,「軟體已在吃掉全世界」,不過,通常軟體都是免費的、做服務的。而在物聯網的相關產業中,仍有些並未發展成熟,例如穿戴式裝置的相關產品中,智慧型手錶的銷售狀況一直都不太好,只有GoPro是較為成功的例子,因兼具極限運動與及時轉播的特性。此外,車聯網目前也尚屬實驗階段,很多人上了車還是使用手機上網,因為有其方便性,且無需另外再付費,因此,車聯網必需開發手機所沒有的功能才有利基。

工研院IEK 主任蘇孟宗則表示,儘管物聯網的應用尚在摸索,但此趨勢已對產業驅動了五大變革:包括生產方式從集中式大規模生產轉向少量多樣、市場競爭力從cost down轉為資料分析及應用的價值服務、產業結構從封閉的垂直供應鏈轉為開放式平台的生態體系、價值鏈從品牌主導的垂直分工,改成水平及異業結合的新一代的服務型應用生態體系。

蘇孟宗也提出台灣在物聯網時代之軟硬整合產業升級模式:一、從Solution Provider 升級Service-Based Solution Provider,此模式的核心在於以原有之特定垂直應用系統整合能量,以軟體切入應用端之解決方案,甚至是跨垂直領域之平台化方案;預期效用為從硬體解決方案,走向軟硬體整合解決方案。二、從ODM升級OSM,過去台灣ODM業者為代工模式,若能升級結盟國際大廠生態,透過提升軟體能力朝向軟硬整合,轉型為OSM(Original System Manufacturing)業者,並針對不同應用加上系統軟體技術(如:SDx、IaaS等),以形成系統製造能力。三、從Brand升級 Service-Based Brand,以軟體能力提升硬體價值,此指包括各種智慧手持裝置或硬體提供商,針對特定利基應用,以連結應用服務之軟體功能展現整體系統價值、提高客戶黏著度。四、從Service Provider 升級Service System Integrator,以台北YouBike為例,經營者擴展YouBike為台北市民慣用的行車工具後,可進一步定義服務流程及需求規格,甚至未來可連結城市觀光資訊服務與廣告行銷的商業模式。

過去幾年來,台灣產業並未掌握智慧終端轉移,及網際網路經濟的崛起,因此物聯網的興起對台灣而言,反而是一個「產業洗牌契機」,締造了台灣與國際站在同一個起跑點的機會。台灣產業若能在此關鍵時刻,提前創新佈局,並透過新創公司的快速與靈活應用特性,提升產業競爭力,將能在全球物聯網商機中,搶得一席之地。

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