在現代戰爭的演變過程中，無人機系統（UAS）已從單純的偵察工具，快速演變為決定戰局勝負的關鍵力量。面對全球地緣政治局勢的劇烈變動，美國國防部以前所未有的速度推動低成本無人機的大規模部署，並將無人機系統供應鏈安全視為國家防禦的核心命題。

這場轉型的核心，是由國防部統籌、近期移交至國防合約管理局（DCMA）主導的「藍色無人機系統」（Blue UAS）計畫。這個計畫不僅是一個核准採購的清單，更是美國試圖在中國主導的全球無人機市場中，重新奪回主動權並重塑國防採購模式的關鍵戰略手段。

美軍加速部署低成本無人機策略

過去十年，美軍的裝備採購往往傾向於高價、高科技且研發週期漫長的平台。然而，烏克蘭戰場的實戰經驗揭示在高強度的戰場環境中，無人機已成為一種高度消耗性的物資，數量優勢往往比單機性能更具威懾力。

因此，美國國防部開始轉向大規模採用小型、低成本且可隨時拋棄的無人機系統。為了達成此目標，藍色無人機系統清單應運而生，成為美軍各軍種以及聯邦機構採購與部署無人機的重要安全清單之一。

這份清單的存在，極大地簡化了傳統繁瑣的軍事採購流程。透過預先篩選出一系列符合安全標準的商用現貨（Commercial Off-the-Shelf，簡稱 COTS）的無人機，基層部隊不再需要經歷漫長的個別審查流程，即可快速獲得可投入戰場的裝備。

根據最新進展，已有數十款型號通過了訓練用途審核，其中包含如 Shield AI 的 V-Bat、Skydio 系列以及 AeroVironment 的 Red Dragon 等指標性機種，更有近三十款無人機已通過更為嚴苛的作戰部署審核。

美國國防部的目標非常明確，他們要在短時間內將數以十萬計的低成本無人機送入前線，形成壓倒性的戰力規模，這也正是「無人機優勢計畫」（Drone Dominance Program）所追求的技術與數量雙重壓制。

供應鏈安全：從資安風險到國家戰略

在推動大規模部署的同時，美國國防部深知，若無人機系統的底層技術與供應鏈，仍掌握在潛在對手手中，那麼這種數量優勢將成為巨大的安全隱患。因此，供應鏈安全儼然已成為無人機政策的靈魂。

Blue UAS 計畫的評估標準極為嚴苛，涵蓋了法律合規性、網路安全漏洞，以及最重要的零件來源追蹤。這不僅僅是為了防止數據洩漏或遠端干擾等資安風險，更是為了應對中國在全球商用無人機市場中佔據近九成市場所帶來的憂慮。

美國白宮的決策者們意識到，中國隨時可能透過出口管制，限制如馬達、電路板或關鍵偵測器等核心組件的供應。一旦發生衝突，若美軍的無人機生產高度依賴外部供應鏈，其戰力將在瞬間癱瘓。

因此，Blue UAS 清單扮演了「供應鏈過濾器」的角色，確保核准的系統符合《國防授權法》（NDAA）中關於外國實體限制的規定。透過這種方式，國防部正在強行切割與高風險供應鏈廠商的聯繫，試圖在美國本土及盟友體系內建立一個封閉且安全的生態系。

無人機要做到「全美製」是大挑戰

不過，美國無人機產業在脫離中國供應鏈的過程中，面臨著極大的成本與產能壓力。一個令人感到尷尬的事實是，即便是在 Blue UAS 清單上的許多核准系統，其內部零件，尤其是馬達等被視為「啞零件」（dumb components）的硬體，目前仍有相當比例源自中國。雖然專家認為馬達本身較不涉及間諜活動風險，但其背後的供應韌性問題一樣令人擔憂。

目前，美國本土生產的無人機零件不僅成本遠高於亞洲產製品，產能規模也遠不足以支撐「無人機優勢計畫」所需的數十萬架產出。倘若全球貿易發生中斷，美國的無人機生產線可能會立即陷入停滯。

因此，像美國小型無人機系統（sUAS）零件製造商 NW Blue 這樣的企業在清單中的地位顯得格外重要；他們提供的 Cube Orange+、Here4 導航系統等符合 NDAA 規範的關鍵組件，正成為系統集成商建構「全美製」或「去中國化」系統的基礎。

不過，如何提升這些本土零件的規模經濟，進而降低整體採購成本，仍是美軍在短期內難以完全克服的挑戰。

國防版本亞馬遜電商，採購合格零件像在網購

為了突破產能與技術瓶頸，美國國防部正藉由「Blue UAS」計畫推動一場採購革命。這場變革最顯著的標誌是管理權責的轉移，2026年，該計畫由專注於創新的國防創新單位（DIU）移交給負責大規模生產監管的國防合約管理局（DCMA）。這一轉向象徵著「藍色無人機」已從實驗性的試點計畫，正式進入國防部的常規採購體系與物流命脈。

DCMA 的目標是建立一個像是國防版本亞馬遜電商，讓政府人員能像網路購物一樣，直覺且快速採購合格零件。

此外，「無人機優勢計畫」下的競爭性測試，如在喬治亞州舉行的「Gauntlet」測試，正吸引著大量新創企業、國防工業巨頭甚至烏克蘭的實戰軟體開發者參與。這種採購模式不再是長達十年的研發合約，而是以「月」為單位的快速迭代。

透過小額採購原型、頻繁的實彈測試與即時的反饋修正，國防部鼓勵企業不斷優化技術，並透過競爭來汰弱留強。這種模式不僅加速了技術轉化，也為本土無人機基礎設施商提供了持續的訂單動能。

美軍面對的主要問題：成本高昂、產能不足

總結來說，美國國防部推動「藍色無人機系統」與相關策略，反映了現代戰爭邏輯的轉變。首先，無人機已成為消耗性戰力的核心，美軍的戰略重心正從追求極致性能的國防武器，轉向追求規模化且低成本的系統。

可以將此想像是，國防工業必須具備如同消費電子產業般的快速生產與迭代能力。

其次，國防科技的競爭早已走出實驗室，延伸到了供應鏈端。零件的來源地不再僅是成本考量，而是關乎戰爭背後的潛在風險。

儘管美國正透過採購改革、建立 Blue UAS 官網市場以及大規模資金投入（兩年內預計投入超過 10 億美元）來催生本土生態系，但如何在維持供應鏈高度安全的同時，解決成本高昂與產能不足的關鍵問題，將是未來幾年美軍能否真正實現「無人機優勢」的最嚴峻考驗。

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原文出處：五角大廈如何在紅色供應鏈中，透過「Blue UAS」清單精準挑選美軍所需的無人機？