進口油電車漲聲四起? | 草根影響力新視野

【GRi草根影響力新視野╱記者梁瓈月】

環保議題正夯，越來越多買主考慮買較環保的油電車！目前市面上油電混合動力車（Hybrid electric vehicle，簡稱HEV）多以內燃機及電動機作為推動系統，使用燃油驅動內燃機以及電池驅動電動機。不僅省油錢還兼顧環保，再加上現在車種馬力強勁，因此，現在許多民眾願意購買油電車。但是油電車的價格其實不便宜，台灣市場上幾乎都是百萬起跳，進口車常從1、2百萬元到8、9百萬的價格。

財政部日前表示，只有符合4大嚴格條件的油電混合車，才能享有貨物稅減半優惠，包括完稅價格在新台幣100萬元以下、排氣量在3000立方公分以下、油耗值達每公升19公里、碳排放量在每公里120公克以下。這政策造成進口油電車漲聲四起，由於油電車貨物稅減半補助遭大幅限縮4條件，幾乎所有進口油電車全數排除在補助清單之外，僅有豐田旗下進口小型車Prius、Prius C及國產的Camry可以適用。

中華汽車業務經理彭國雄在接受草根影響力新視野採訪時表示，這項政策估計會影響補助金額約新台幣10到20萬左右，大約佔1成成本，讓車商面臨漲價壓力，不過因為政策公布與他們發表最新車款的日期太過接近，因此目前中華三菱進口插電式油電混合動力系統的OUTLANDER PHEV決定價格維持不動，自行吸收貨物稅上揚成本，預計將在年後視銷售量再決定是否調漲。這款全新3代OUTLANDER PHEV同時搭載電動馬達與汽油引擎的PHEV，輔以高效能的驅動用電池，擁有49km純電續航里程，行駛中隨時可自動回收多餘能量的動能回收系統，僅需要使用電力行駛就能滿足通勤用車需求，透過快充功能，30分鐘即可充電達8成，透過200V充電也僅花4小時即可充飽電，在日常通勤上已逼近純電車，主打環保節能的特色。