【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】

物聯網全面興起，讓以資料應用為主的資訊經濟(Information Economy)，比過去以石油天然氣為主的能源經濟(Energy Economy)，開拓出更高的產業價值。根據麥肯錫的資料顯示，直到2025年為止，物聯網相關應用的產值將高達3.9兆到11.1兆美元。值得一的是，物聯網將帶來產業鏈的大洗牌，而台灣的相關產業，如何在此波變革中布局，將攸關未來成敗。由工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)所舉辦之「2015 IEKForum：物聯網產業領袖高峰會」，邀請多位專家，從「以人為本」的角度，提出軟硬整合後，產業升級轉型的發展策略。

工研院董事長蔡清彥表示，萬物聯網結合大數據後，所延伸出的科技應用無限，包括智慧城市、智慧家庭、智慧製造、智慧健康、智慧交通、智慧農業與穿戴式裝置等；不過，目前殺手級解決方案仍未問世，產業發尚處於戰國時代，但也是台灣新創公司切入的關鍵時刻。新創公司有其快速、靈活的特性，更能找到提升產業競爭力的方法。他強調，目前台灣雖然以硬體的創新應用為主，但在物聯網時代中，軟體的創新與與服務更是相當重要的一環。

Google台灣董事總經理簡立峰則說，當全世界對物聯網都抱持高度期待的同時，行動裝置迅速崛起，智慧型手機的價格也快速下跌，超乎人們先前的想像；有一點需要注意的是，當創新四處可見時，可能就是泡沫化即將來臨的時期。此外，在多螢、聚合的時代，品牌將會受到極大的衝擊；譬如消費者看電視，就可能使用不同的載具來看，如手機、電腦、電視等，不再像從前，忠於單一載具與品牌。

另一方面，簡立峰表示，物聯網時代，軟體的服務將是重點，「軟體已在吃掉全世界」，不過，通常軟體都是免費的、做服務的。而在物聯網的相關產業中，仍有些並未發展成熟，例如穿戴式裝置的相關產品中，智慧型手錶的銷售狀況一直都不太好，只有GoPro是較為成功的例子，因兼具極限運動與及時轉播的特性。此外，車聯網目前也尚屬實驗階段，很多人上了車還是使用手機上網，因為有其方便性，且無需另外再付費，因此，車聯網必需開發手機所沒有的功能才有利基。

工研院IEK 主任蘇孟宗則表示，儘管物聯網的應用尚在摸索，但此趨勢已對產業驅動了五大變革：包括生產方式從集中式大規模生產轉向少量多樣、市場競爭力從cost down轉為資料分析及應用的價值服務、產業結構從封閉的垂直供應鏈轉為開放式平台的生態體系、價值鏈從品牌主導的垂直分工，改成水平及異業結合的新一代的服務型應用生態體系。

蘇孟宗也提出台灣在物聯網時代之軟硬整合產業升級模式：一、從Solution Provider 升級Service-Based Solution Provider，此模式的核心在於以原有之特定垂直應用系統整合能量，以軟體切入應用端之解決方案，甚至是跨垂直領域之平台化方案；預期效用為從硬體解決方案，走向軟硬體整合解決方案。二、從ODM升級OSM，過去台灣ODM業者為代工模式，若能升級結盟國際大廠生態，透過提升軟體能力朝向軟硬整合，轉型為OSM(Original System Manufacturing)業者，並針對不同應用加上系統軟體技術(如：SDx、IaaS等)，以形成系統製造能力。三、從Brand升級 Service-Based Brand，以軟體能力提升硬體價值，此指包括各種智慧手持裝置或硬體提供商，針對特定利基應用，以連結應用服務之軟體功能展現整體系統價值、提高客戶黏著度。四、從Service Provider 升級Service System Integrator，以台北YouBike為例，經營者擴展YouBike為台北市民慣用的行車工具後，可進一步定義服務流程及需求規格，甚至未來可連結城市觀光資訊服務與廣告行銷的商業模式。

過去幾年來，台灣產業並未掌握智慧終端轉移，及網際網路經濟的崛起，因此物聯網的興起對台灣而言，反而是一個「產業洗牌契機」，締造了台灣與國際站在同一個起跑點的機會。台灣產業若能在此關鍵時刻，提前創新佈局，並透過新創公司的快速與靈活應用特性，提升產業競爭力，將能在全球物聯網商機中，搶得一席之地。

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