【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】
油價跌跌跌！有騎車或開車的民眾應該非常有感，最近加油時，荷包省了不少，因為油價不斷下跌。中油宣布22日起，各式汽油價格每公升調降1元，柴油調降1.1元，調降後92無鉛汽油跌破25元為每公升24.9元、95無鉛26.4元、98無鉛28.4元、超級柴油22.9元。
中油表示，今年9月1日以來，國內汽油價格已15周調降，每公升汽油調降7.6元，若與今年油價最高峰時價格相比，汽、柴油累計降幅分別為每公升9.6及10.6元，均創下5年多來的新低價。
油價持續下跌的原因是什麼呢？中油表示，石油輸出國組織(OPEC)及產油大國俄羅斯，為了維持市佔率，均表示不會降低產油及出口量。另一方面，在這場國際石油市場的角力賽中，若原本石油供應大國未減少產量，美國頁岩油氣業者可能會被逼退市場，只能減少市佔率。因此，在市場沒有減量的情況下，仍舊供過於求，導致國際油價持續下跌。
國際油價下跌，最受惠的應該是消費者，及非能源產業企業。其中，最大受惠的應屬運輸業者，但也有一些專家認為，業者並不會高興太久，因為油價下跌並非持續性的常態。航空業者受惠最多，因用油支出佔航空業者總成本約40%；然而，雖有受惠，但因油價是浮動的，也須承受變動風險。國內許多航空業者，已將成本反應在機票上，給予消費者降價或折扣的優惠。海運業者也受惠良多，其用油成本約佔總成本20%；根據海運業者表示，油價持續走跌，可舒緩經營成本壓力，有助營運表現，至於運輸價格方面，則要視市場的供需狀況，不一定現在就會降價。
油價走跌，專家表示，對全球經濟成長利大於弊。以美國為例，此波油價下跌的效益，相當於減稅1000億美元。根據高盛報告顯示，國際油價下跌，將刺激經濟及消費支出，預估將挹注明年美國GDP成長約0.8%，同時將推升全球經濟成長率約0.5%。
至於未來，油價是否持續下跌？美國原油產量屢創新高，中東產油國為了維持市占，堅持不減產，因此市場分析師預測，直到明年上半年，油價應該都不會回升，甚至有可能跌到每桶40美元以下。此外，OPEC官員表示，油價未反映市場基本面，預估明年上半年前，油價可能都不會回升。這場國際原油產國的大戰，使得消費者得以受惠，對台灣的民眾而言，也許可說是高房價、高物價、薪水凍漲之外，一個最有感的小確幸吧！
延伸閱讀：
Polygon recent comments