曾一天湧入50萬人次，如今卻繁華落盡

但細數這些風光偉業，都再也無法支撐京華城近年來的快速凋零。隨著京華城與進駐櫃的合約糾紛，造成部分夜店出走、2002年大火，以及百貨硬體、櫃位老舊，再也無法吸引年輕人潮。但最大的致命點，還是要歸咎於京華城「單點百貨商城」的經營劣勢。屋比房屋總經理葉國華說，有別於信義區誠品、阪急，東區SOGO、中山站新光三越這些百貨公司和捷運共構的互利共生模式，附近沒有其他百貨商場共創聚集經濟，離最近的捷運站南京三民也要至少走路5分鐘，京華城孤零零地佇立在大馬路旁，加上京華城吸引人潮的光環逐年黯淡，才會開始走下坡。

京華城沒落是大巨蛋、台北機廠害的？

有觀點指出緊鄰京華城的台北機廠長年閒置未活化，加上大巨蛋開發案延宕，是這兩座都市廢墟阻隔了京華城與信義計畫區的串連，也讓忠孝商圈的人潮無法進入，對此葉國華則持不同看法：在地理位置上，京華城位於市民大道出口，自然會被阻斷與其他商圈的連結，產生隔絕效果，加上台北機廠已被列為古蹟，活化與否對京華城的發展並無影響，至於大巨蛋的興建，就扯太遠了，這都只是對於京華城未來的期待，但並不能成為經營不善的理由。

京華城推出週年慶活動，卻仍無法挽救頹勢。（圖/何沛璇攝）

雖然京華城18週年慶於9/12～9/30登場，但實際走趟京華城，卻發現已經有許多的櫃位撤出，商場內不僅門可羅雀，高樓層甚至已經不開放，特賣會、花車佔了大部分。網路上對於京華城熄燈與否，各持有正反意見，不可否認的是隨著京華城吹熄燈號，喜滿客影城、Baby Boss和騎士堡也都將成為時代眼淚，就有網友表示「喜滿客的爆米花真的很好吃，人少品質好，又很便宜」。究竟這座曾風光一時的百貨未來走向如何？可能要等9/25公開標售才會明瞭。