草根影響力新視野  琪拉編譯

 

年紀還小時，比爾賽洛先生一直夢想著擁有一台保時捷。他很愛在紙上塗鴉，畫夢想中的跑車。

 

24歲時，他的夢想成真:1978年的保時捷930 Turbo。當時是1985年，他每天都開這輛車。當他成為他公司的[每月最佳員工]時，他可以把車停在公司執行長的停車格旁邊。他很開心他老闆開Lexus，但他卻開保時捷930 Turbo，他說這種感覺很過癮!

 

但他的興趣在於蒐集超級跑車，他瞭解這個興趣遠遠超過他能力可以負擔，於是他想到一個方法讓他也擁有夢想中的跑車:他租超級跑車，即便這會花上千美金，甚至有時候上百萬美金。

承租敞篷車或超級跑車與租一般Honda或Lexus的經驗截然不同。它很客製化，而且有很多議價空間，而且這也是越來越常見的生意。不同於一般房車，當新車開出停車場，價格就減了一半。超級跑車的價格是不斷上升的，但缺點就是太昂貴了，大家會捨不得開出去。

 

賽洛先生承租的第一台跑車是2004年保時捷Carrera GT，2008年的租金是美金36萬元。接著，他看上影星妮卡拉斯凱吉擁有的一台2004年的法拉利Enzo，價值美金100萬。他付了頭期款10萬美金，之後每個月須支付美金1萬元來承租這台車。今日，他的保時捷價格上升了一倍，那台法拉利Enzo則價值300萬美金。

 

專門做像賽洛先生這種生意的名車租賃公司普特曼出租公司的執行長史蒂芬說:[你不能跟我說要租福特車子，你也無法在BMW貸款部門租到你想要的車，你也更不可能去銀行貸款說你想租一台1958年的BMW507敞篷車。] 他說通常這種名車的租期是5年，需要100萬美金的訂金，之後每個月的租金是美金2萬元。

 

喜歡租外國車或高級跑車的人有不同理由。有些人是為了興趣，有些人只是為了可以開車上下班。另外租車也有賦稅上的優惠，因為以公司名義租車可以計算在營業開銷上面。在高賦稅的加州，租賃可以幫助人們節稅，如果他們想要買一台車，他們寧願一次把所有營業稅都付完，也不願每個月支付一點。

 

對賽洛先生來說，他買車並非要再買賣出去，他把租車當作槓桿，大部分情況下，他會在租期快到時，買下這台車，這幫他省了很多錢。

 

但租借這類高檔車與一般租車不同，承租人必須先付約車價一半的訂金，只後每月還需要再付租金。

 

有趣的是，即便市面上還是有很多有錢人想要租名貴的車子，但是他們並不常真的把車開上路。賽洛先生把他的20輛名車停在自家的地下室停車場。他說他每晚上床前都會去地下室看看他的收藏品，這讓他睡前會感覺很開心。

 

但要真的把自己價值美金300萬的法拉利開上路嗎? 他說絕對不會。這個興趣對很多人可能不解，但對於車子狂熱愛好者而言，就可以合理解釋了。
參考資料:

cant-afford-to-buy-a-3-million-ferrari