【GRi草根影響力新視野╱記者梁瓈月編譯】
您的新車快來了! 它不僅是3D列印製造-還是電動車-你可以在本月晚些時候在2014 EuroMold 展看到。
Stratasys公司將於11月25日至28日在德國法蘭克福EuroMold歐洲模具展展出StreetScooter C16。這個StreetScooter電動車,是亞琛工業大學使用Stratasys公司Objet1000 3D製作系統打造全功能的電動汽車,將製程縮短到12個月就完成。3D列印製作系統的巨大製作底盤為1000×800×500毫米(39.3 X 31.4 X 19.5中),它可以列印長達一米的組件。
StreetScooter的任務是設計和製造實際可行的電動車,在價格和實用性上都可以和傳統汽車媲美。StreetScooter是由一群大學教授和領先的汽車零組件供應商領導的特殊專案,最後匯集了80多家公司發展一個尺寸及功效都完美的城市車輛,並且相信一定會在EuroMold 展備受矚目。
該StreetScooter團隊和亞琛工業大學在他們的發展StreetScooter初階原型組件階段採用3D列印技術,這模型是一個德國郵政股份公司的送貨車,目前還在使用當中。
亞琛工業大學生產管理機械工程學院教授阿齊姆Kampker表示,“憑藉先進的複合材料,Stratasys公司的3D列印技術讓我們可以為客戶量身定做車輛,使我們能夠持續設計”,“這些車可以從頭開始設計製作,並在幾個月內就完成,不需要像傳統汽車要好幾年的製作過程。 該StreetScooter專案已經向我們證明一種全新的,可以用3D列印設計製造汽車的方式“。
當大家都還在委託給不同的設計和開發時,Stratasys公司已嘗試領先的角色,由於Objet1000的大列印面積以及複合材料3D製作系統,讓他們可以負責其所有的外部零件,其中包括:
大前面板和背面板
門板
保險槓系統
側邊門板
輪胎拱
車燈罩
以及如保持器儀表板幾個內部組件。
由於Stratasys公司“堅硬的數位ABS材料,該小組能夠構建一個非常耐用的原型,能忍受典型傳統汽車的測試條件。
Kampker教授說“Objet1000是市場上最大的複合材料3D製作系統,亞琛大學是世界上第一所有這個系統的大學”。“能夠用它來發展StreetScooter大和小的零組件,光是這件事本身就令人興奮,不過3D列印對於製作車子的貢獻確實是巨大的。”
“生產最終原型的能力、加速測試和設計驗證過程,讓我們可以在短短12個月為市場帶來一個電動汽車原型- 這是傳統製造業不可想像的。”
雖然StreetScooter C16車型有所不同,但仍有典型的規格:
450公斤的重量 – (或1000磅)
100公里(或80英里)的最小範圍,並提供100公里/小時(或60英里每小時)的最高速度,使其成為一個理想的城市車。
2010年從亞琛工業大學獨立出來成立的,在德國亞琛的StreetScooter有限公司是一家短途城市電子汽車的設計開發者。他們設計電動自行車,小型乘用車和商用車。
引據來源:
http://3dprint.com/25612/stratasys-streetscooter-car/
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