台灣毒品氾濫的程度令人難以想像，5月間在各縣市突然發生多起毒駕事件，並造成七人無辜死亡，引發社會關注，上至行政院長、內政部長相繼發話向毒駕宣戰，下至警政署長表態支持毒駕判死刑，但是台中和彰化地方法院卻接連發生被移送的毒駕犯「無保請回」，這豈不是自我打臉嗎？

5月間的多起毒駕事件，許多民眾都是從電子媒體的報導上或社群平台看見毒駕者離譜的行徑，行政院長卓榮泰在立法院接受質詢時也提到毒駕在過去一段時間日益增多，他認為刑罰的提高是社會大眾共同的要求。至於內政部長劉世芳則是在一場「向毒駕宣戰、打擊喪屍煙毒」記者會上說，未來有吸毒前科者禁止或是限制取得駕照。警政署長張榮興接受媒體專訪時則說若嫌犯拒檢、甚至衝撞警方，該開槍就要開槍，並支持若能判到死刑也支持。

這麼多代表性官員都喊話了，但是根據聯合國毒品和犯罪問題辦公室2024年發布的「世界毒品報告」指出，全球吸毒人數10年間增長20％，在台灣幾十年來持續實施反毒，新型毒品層出不窮，行政院自2017年頒布「新世代反毒策略行動綱領」，第一期2017到2020年4年共投入100億元，第二期2021到2024年4年共投入150億元，第三期2025到2028 4年內還要投入150億元，但是吸毒人口不減反增、毒品犯罪只有更猖獗，400億的經費無異成了打水漂。

就因為毒駕肇事件頻傳、喪屍菸彈突然變得氾濫，立法院三讀通過將毒駕、酒駕納入預防性羈押適用範圍，並從5月15日生效，正當警力開展掃蕩毒駕之際，並修訂作業程序，規定員警只要唾篩陽性或拒測就能以現行犯逮捕，但卻在台中和彰化發生「放人」事件。台中地檢署聲押2名毒駕男子，卻遭台中地院法官以「無反覆實施之虞」裁定無保請回。彰化則是聲請預防性羈押卻遭法院裁定無保請回，這種結果豈不是司法與檢警之間產生矛盾。

有立委質詢提出今年1至3月全國警方取締毒駕案件就有3223件，根本就是隨時都有不定時炸彈在街上遊走，這時政府為求解釋查緝毒品力度未減再提出多麼冠冕堂皇的數據，都難以掩飾新興毒品猖獗以及反毒的漏洞，檢討提高刑責罰鍰都是毒駕悲劇發生以後的彌補措施，若未能阻斷來源，揪出整個製造及販賣網絡，毒駕更離譜的問題還會繼續發生。