草根影響力新視野 莊清隆 

這些年美國為了遏止中國發展，使出各種招式，包括貿易戰、科技戰、金融封鎖輿論戰抹黑。為何美國只盯著中國說事，因為以前稍具威脅美國霸權的勢力目前都已不成氣候，蘇聯解體後，脫去核武的外衣，經濟體量只等於一個廣東省，像靠販賣資源為生落魄貴族。日本則像被馴服的家犬，一紙廣場協議像一份賣身契，從此失落了三十年還翻不了身，國防經濟只能聽命於美國。至於看似龐大的歐盟，就像精緻的養老院，27個國家綑綁在一起，各懷鬼胎，同床異夢，現在還在為要不要與中國脫鉤吵鬧不休，政客卻又爭著訪中討好中國。所以環顧全球，現在只剩下中國威脅到美國霸權，美國在「修昔底德陷阱（Thucydides’s Trap）」心結下，對中國這些年來全方位制約也就見怪不怪了。

但美國的手法是否有效呢？如果我們翻一下以往大國崛起的歷史，就能發現一種靠產業稱霸權的現象，這種稱霸現象出現過二次。第一次是工業革命的英國，100多年前英國一個島國核心產物煤炭與紡織品，產量超過了地球上所有國家的總和。第二次是二戰之後的美國，當時美國核心產品鋼鐵、石油和汽車的產量，超過全世界其他國家的總和。這兩次產業鏈的壟斷催生了絕對的霸權。英國當了100多年日不落國，把米字旗插遍全球。美國則靠此制定了二戰後的世界秩序，稱霸世界一直到今天。而現在歷史的指針正轉到了第三次，這一次產業鏈的主角換成了中國，而且這次的規模與深度比前兩次更廣泛深遽。中國形成全產業鏈壟斷的局面，從最基本的能源啟動，現代工業一切活動歸根結底都是能量的轉換，精密機床要用電，自動化流水線要用電，極紫外光刻機（euv）更是一頭吃電怪獸，沒有電所有的工業設備就是一堆廢鐵，所有的現代文明就是空中樓閣，而中國現在的用電量超過十萬億千瓦，是美國的二倍多，比整個西方七國集團加起來還要高，更要命的是中國的工業用電成本是全球最低的那一檔，這意味著同樣製造一件商品，既使是技術水準一樣，中國所花的電費成本比別的國家少了一大截，在龐大的工業體系裡，能源成本是最基本的成本，他會像滾雪球一樣從原料開採，零件加工，裝配，層層傳導，最終體現在每一件商品的價格上，這就是為什麼中國製造能把價格打到地板，把對手逼到牆角無力反手的基本原因，成本差距足以決定產品的存活與其產業的盛衰。這不是中國的勞動便宜，中國那種靠血汗工廠的時代早就過去，而是中國的能源價格低，能源轉換效率高，這是中國孜孜矻矻一門心思搞特高壓，水電，風電，核電，太陽能等累積出來的成果，有了這些堅不可摧的能源底座還不夠，中國還有全世界獨一無二的殺手鐧，中國擁有聯合國所訂所有企業門類完整體系，41個工業大類，207個工業中類，666個工業小類，一個不缺，從最基本擰在牆上的螺絲釘到最尖端飛向火星的航天器，從地攤上幾塊錢一雙的襪子到醫院裡幾千萬一台的核磁共振儀，中國都能自己製造，這意味著超強的抗風險能力與極致的生產效率，當全球供應鏈因戰爭或疫情出現供應鏈斷供時，其他的國家可能因欠缺一個不起眼橡膠套圈，整條汽車生產線就得停工，但中國隨時在國內其他地區就能找到替代品繼續生產，由於上下游配套都在國內，物流成本被壓縮到最低。且上下游溝通效率高，產品的迭代週期可以壓縮到令人意想不到的地步，這就是產業鏈的連鎖效應，且產生虹吸效果，把全世界的訂單、資本、人才吸引過來，這種產業集群效應也彰顯出產業規模與輾壓的優勢，中國造船業佔全球份額超過一半，手持新船訂單佔全球接近七成，而美國連修船的船塢都鏽蝕了。中國鋼鐵產量佔全球一半以上，新能源汽車，太陽能板組件，動力電池佔全球6-7成，專家預測未來中國一個國家的產能甚至會超過全世界其他國家的總合，這不就是當年英國與美國形成產業壟斷的翻版嗎？甚至比它們還徹底，但是光有規模還不夠，要想坐穩這個位子還得沒有致命的短板，日本受制於國土資源先天不足，像個先天不足的早產兒，俄國受制於單一經濟結構，像個瘸腿的巨人，歐盟鬆散難以擰成一股耐韌之繩。但是中國不一樣，中國國土與美國差不多，戰略縱深如大海，人口是美國的四倍，而且都是受過現代工業教育高素質的人口，中國的資源稟賦雖不如美國那麼得天獨厚，但最關鍵的是中國有全球最大的單一市場，14意人口的消費能力像一個巨大的引擎，可以支撐任何產業從零做到世界第一，完全可以作到內循環。

圖片取自:(示意圖123rf)

此外中國傳統文化導致中國人勤勞耐苦的人生觀，既認命又韌性，強烈力求上進出人頭地的欲望，加成工作態度認真的乘數。反觀美國，多年的富強，養成逸樂文化與習性，美國年輕人大多把到華爾街當精英，去硅谷寫代碼程式當人生目標，好逸惡勞，沒人願意到工廠去擰螺絲，面對轟鳴的機器，產業逐漸空洞化，就像大壩潰堤，不是靠喊口號（MAGA）提高關稅就能拉回，中國正在以當年美國取代英國更快的速度取代美國的過程，多個國際權威機構預測，到了2030年中國製造業佔全世界比重將達45％-50％，那是世界半壁江山的商品在靠中國運作，目前美國、德國、日本三個工業巨頭屆時加起來也不到20％，還不到中國的一半。

最近2025年12月11日紐約時報刊登一篇文章：「一個屬於中國的世紀可能已經到來」

文章說，多年來，理論家們一直在設想一個「中國世紀」的到來：在那個世界裡，中國最終利用其巨大的經濟和技術潛力超越美國，重塑全球力量格局，使其以北京為中心。稱中國在鋼鋁、造船、電池、太陽能、電動汽車、風力渦輪機、無人機、5G設備、消費電子產品、活性藥物成分和高鐵等多個行業，中國的產量已經位居全球首位。預計到2030年，中國將占全球製造業的45%，接近一半。「今年1月，當中國初創公司深度求索（Deepseek）推出其人工智慧聊天機器人時，許多美國人突然意識到，中國可以在人工智慧領域展開競爭。但是不止如此，這樣的『斯普特尼克時刻』還有很多。」

中國電動汽車製造商比亞迪去年的全球銷量超過了特斯拉，正在世界各地建設新工廠，今年3月的市值超過了福特、通用和大眾汽車的總和。2023年安裝的工業機器人數量超過了世界其他國家的總和。文章還寫道，如果中美兩國都按照目前的軌跡發展下去，中國很可能最終完全主導高端製造業，從汽車、晶片到核磁共振成像儀和商用飛機。人工智慧霸主之爭將不是在美國和中國之間展開，而是在深圳和杭州等中國高科技城市之間展開。作為卓越的世界技術和經濟超級大國，中國的工廠將遍佈世界各地，並將以中國為中心重新配置供應鏈。相比之下，美國可能最終會成為一個嚴重衰落的國家。在關稅壁壘的庇護下，美國企業將幾乎只向國內消費者銷售產品。國際銷售的損失將降低企業的收益，使企業用於投資業務的資金減少。由於美國製造成本的上升，美國消費者將只能購買質量中等但比全球產品更貴的美國產品。汽車製造業和製藥業等傳統高價值產業已流向中國；未來的重要行業也會隨之流失。想像一下全國範圍內都出現底特律或克利夫蘭那樣的情形。

所以中美博弈最後的結果，可說已經不言而喻了。