◎柴邕

相較於歐美與日本的大城市,台灣的捷運系統起步較晚,至今仍有許多新的捷運系統在興建中,所以這些年來常會看到新捷運完工通車的好消息。

因著搭乘人口的多寡,捷運系統規劃成高、中、低運量的系統,輕軌就屬於低運量的系統,載客量較少,班距較長,行車速度較慢。在某些路段,輕軌沒有專屬路權,必須與一般汽車共同行駛在馬路上,甚至要一起等紅綠燈。

輕軌列車由雙城站經過隧道,往機廠行駛。(作者攝影)

輕軌列車由雙城站經過隧道,往機廠行駛。(作者攝影)

走過暗坑百年開墾辛酸史

今年過完年,安坑輕軌通車營運,這是繼高雄、淡海輕軌之後,台灣的第三條輕軌。通車後有一個月的試營運期間,開放免費搭乘,包括我在內的許多民眾,在開春之後就來搶搭這台最新的輕軌列車,一訪這過去不太有機會前來的地區。

安坑地區,也另有安康這樣的名稱,貫穿整個安坑地區的主要道路就叫做安康路。過去我覺得這個地名真好,位於新店市區的對岸,透過美麗的碧潭橋與新店相連,整個地區人口眾多,房舍密集,與這個地名真是名實相符。

直到參加安坑教會牧師就任禮拜,才得知這個地方最早稱為暗坑,後來覺得名稱不雅,才改名為安坑,但有些長輩仍然會以暗坑稱呼這個地方。暗坑、安康,真是懸殊的對比,找一下安坑的歷史,發現這個地區還真的曾有陰暗的地理環境呢!

安坑地區是新店溪支流五重溪的溪谷地,南北兩側都是山,山雖然不高,但是森林密佈,樹木茂盛,讓這區域顯得陰暗。南側山區,是泰雅族的活動空間,在出草的年代,漢人出入這個地區都是有生命危險的。

經過百年開墾歷史,加上泰雅族被日本政府強佔土地趕上山,漢人已大量往進這個地方;直到近代,覺得台北市或是新店市區房價高昂的民眾,不少人選擇住進安坑地區,因此現在安坑地區住宅林立,取代早年森林蒼鬱的景象。

輕軌十四張站與遠方的安心橋。(作者攝影)

輕軌十四張站與遠方的安心橋。(作者攝影)

城市邊陲另類移動體驗

安坑輕軌的起點為捷運十四張站,這個捷運站位於新店的邊陲地段,是目前整個台北捷運系統中,進出站人數最少的一個車站。

我從熱鬧的中正路往這個捷運站行走,沿途沒什麼住家,也鮮少遇到路人或是往來車輛,離附近的住宅區或是公司店家,都要走上十分鐘,可以理解它進出站人數敬陪末座的原因了。不過安坑輕軌通車後,勢必會幫這個捷運站帶來更多的乘客,運量最後一名的寶座應該會讓給其它車站。

安心橋是專為輕軌列車跨越新店溪搭建的橋梁。(作者攝影)

安心橋是專為輕軌列車跨越新店溪搭建的橋梁。(作者攝影)

搭上新穎的車廂,列車緩緩駛出,馬上迎來寬闊的視野,列車在此跨過新店溪駛向安坑。跨越新店溪的這座橋叫做安心橋,是座斜張橋,以一座高聳的橋塔為主要支撐,透過堅固的鋼纜在兩側拉住橋面。全長超過500公尺,主要支撐的高塔有130公尺高,劃破天際線,相當顯眼!

過了新店溪,安坑輕軌總共有8個車站,配合著地形規劃,有時是高架路段,有時行駛在平地。在平面道路時,可以看見列車兩側都有車輛,與我們行駛在同一條馬路上,或是一同等著紅燈,看著行人與車輛從列車前穿梭而過。

左上:安坑長老教會;右上:循理會安康教會;左下:安光教會;右下:聖谷行道會。

左上:安坑長老教會;右上:循理會安康教會;左下:安光教會;右下:聖谷行道會。

安康站人口多 禾場也大

這條輕軌,運量最大的車站應該是安康站,因為它位於安坑最熱鬧的住宅區,附近居住人口相當多。在附近的街道,可以看見好幾間教會包括安康循理會、聖谷行道會,大概各個宗派都有在這裡設立教堂,牧養這個區域的信徒,也做宣教工作。

其中歷史較久的是安坑長老教會,1955年鄭連德牧師在新店教會牧會時,就在安坑地區設立佈道所,從野外主日學開始做宣教工作,後來購買現在禮拜堂位置的土地,之後也蓋了現在這座四層樓高的禮拜堂。還稱安坑為暗坑的鄭牧師,看見教會在此成長,也看到整個安坑地區的蓬勃發展,應該相當有感觸。

另外有一間安光長老教會,具有五十年歷史,如同樓下招牌上寫的「原住民」,這是為著原住民而設立的教堂。早年許多阿美族從東部來台北發展,選擇在新店溪河畔搭屋居住,生活與工作都很辛苦,教會特別關心這些原住民,在這裡設立教會,讓遠離故鄉的原住民,依然有個信仰的家!

左起為在社區活動中心聚會的台北小城基督教會;位於玫瑰中國城內的貴格會中國城教會與安康真耶穌教會。

左起為在社區活動中心聚會的台北小城基督教會;位於玫瑰中國城內的貴格會中國城教會與安康真耶穌教會。

雙城站適合鐵道迷攝影

繼續沿著輕軌行,會遇到兩個大型社區:台北小城以及玫瑰中國城。這兩個千人大社區位於山坡地,過去地處偏遠,交通不便,但是房價較附近的市區價廉,所以吸引許多家庭搬遷至此。隨著公車班次慢慢增加,現在又有了輕軌,而且就在社區門口設站,站名就是社區的名字,便利許多!沿途可以看到貴格會中國城教會、安康真耶穌教會,還有在社區活動中心聚會的台北小城基督教會。

機廠外準備前往載客的列車。(作者攝影)

機廠外準備前往載客的列車。(作者攝影)

輕軌的最終站是雙城站,附近看不到住宅與商店,馬路上車輛也很少,對鐵道迷來說,是個很好拍照的地方,列車在此會短暫停留,有足夠的時間可以好好拍攝。這次的列車塗漆是開放大眾票選所選出的,命名為「光耀金」,確實,在陽光下,這個色彩真是相當閃亮美麗。

過去這個地方被稱為暗坑,隨著逐步開發,加上交通的便利,相信這裡的居民已經看到充滿盼望光耀金閃亮的光彩了!

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原文請見:迎向光明繁榮的安坑──安坑輕軌半日遊