自新冠疫情爆發後,許多人開始在家工作,活動範圍瞬間縮小,也更加凸顯地方「宜居性」的重要。

不論是巴黎的「15 分鐘城市」或是墨爾本的「20 分鐘社區」,其概念是希望人們可以透過步行、騎自行車或乘坐公共交通工具,在距家 15 或 20 分鐘內獲得他們需要的服務。

這個想法非常簡單和吸引人,就連愛丁堡也將「20 分鐘社區」納入該市的戰略規劃。

愛丁堡「20 分鐘社區」

愛丁堡多個地區正在制定「20 分鐘社區」計劃,目的是盡可能滿足人們的日常需求——如商店、學校、托兒所、議會服務、休閒甚至工作——都可以在離家 20 分鐘的步行路程內。

不過,為什麼是 20 分鐘?因為根據研究,800 公尺是一般民眾願意行走的最遠距離,換算成步行時間約是 10 分鐘,來回一趟共 20 分鐘,也就是人們所能夠接受的最長時間。

如果居民可以在步行或騎自行車 20 分鐘的範圍內,滿足六大基本生活所需,其中包括生活、工作、商業、健康醫療、教育與娛樂,那麼幸福感也會大大提升。(圖片來源:lgiu

減碳又減貧

根據當地媒體報導,前愛丁堡市議會領袖亞當.麥克維(Adam McVey)表示,這是一項將氣候議程和減貧議程結合在一起的政策。

愛丁堡新的 2030 年城市規劃確定了八個城鎮中心作為「20 分鐘社區」起點,並包括了另外 11 個優先考慮的地區,因為這些地區在提供服務方面較為不足。

著重於地方發展將有助於促進當地的經濟繁榮。尤其多項研究表明,當人們選擇步行或騎自行車出行的話,在當地消費的機會就會提升,有利於當地的經濟發展。

這同時也是減碳工作的核心,因為讓人們在自己的地方生活、工作、購物、獲得他們需要的一切,而無須開車出門到較遠的地區,就會減少交通碳排放。

議員麥克維同時強調,20 分鐘社區並不是將人們限制在步行 20 分鐘路程的空間內,而是要確保人們在需要時能在當地社區獲得所需服務。

工作地點也有可能在 20 分鐘生活圈內嗎?

議員麥克維也承認,每個人都在自己的社區工作是不太可能實現的,20 分鐘社區並不是說該地區的整個經濟都集中在 20 分鐘生活圈內。

「在愛丁堡的每個社區中,都會有在大學、科技公司或金融機構工作的人,如果不是在家工作,這些人將在城市周圍的某些地方工作。」議員麥克維表示,對於一些必須出遠門上班的人來說,當地生活機能不足可能為他們造成不便。

假如家長要出遠門上班,但當地缺乏托兒服務,便可能造成他們的不便,所以在每 20 分鐘社區內創造就業機會非常重要,才可以提供更多元的服務,盡可能滿足居民需求。

因此,愛丁堡政府正在重新規劃一些舊地區,以增加托兒所的數量,或是建設為長者和弱勢團體提供服務的場所。另外,政府也與當地團體合作,讓居民參與討論其所在地區的變化,以建立一個符合居民所需的生活圈。

本圖/文由「CitiOrange 公民報橘」授權刊登,非經同意不得任意轉載。
原文出處:不開車出門就獲得所有基本生活所需服務?愛丁堡推20分鐘社區,既減碳又要減貧