草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

電動汽車電池的充電時間及續航力一直是開發重點，科研團隊正在研發可快速充電的電池，新的電池技術將來可能可以在短短的10分鐘就為電動汽車提供200哩(約322公里)所需的電量。

可重複充電鋰離子電池的發明是個重大里程碑，它們能夠在電池中一次又一次地存儲大量電力，三位研發的科學家更因此而獲得了2019年諾貝爾化學獎。但是，鋰離子電池也讓汽車駕駛者多了一層擔憂 : 車子在行駛途中可能耗盡電力，並面臨長時間的充電等待。現在，科學家表示，他們正在想辦法研發更快速且更輕鬆的充電方式來解決該問題，這意味著將來汽車在充電上所花費的時間會更短，汽車能夠更快速地回到路上，特別是當充電站普及化時，駕駛電動汽車可說是真的方便又環保。

要在短短幾分鐘內快速充飽電需要非常高的電流，但是，鋰離子電池在低溫下(即使是30°C)充電時會在陽極周圍產生問題，若是在較高溫度(約60°C)時鋰離子移動得速度夠快，足以避免充電問題，但同時卻產生了另一個電池過熱的問題。美國賓州大學Chao-Yang Wang教授表示 :「在高溫下，電池活性物質會與電解質發生反應，形成無源表面薄膜，不僅消耗了活性鋰，而且還引起了高電阻。」於是，Chao-Yang教授的研發團隊就提出了將電池保持在60°C足夠長的時間以進行充電的想法。

目前特斯拉Model S使用的超級增壓器需要40分鐘的時間才能將一塊普通電池的電量充電至80%，而賓州大學研發團隊開發的電池能夠在10分鐘內就充電到80%，即使反覆充電也不會損壞電池。雖然研究小組在研究中使用的是容量較小的單節電池(約10安培時），但他們表示該技術可用於開發電動汽車電池，只要充電電流隨著電池尺寸成比例增加，就可以在相同的時間內為不同尺寸的電池充電。

Chao-Yang教授表示快速充電器已經研發成功，未來前景一片光明。英國劍橋大學Clare Gray教授雖然沒有參與這項研究，但對於研究內容表示肯定，她補充說：「快速充電電池還有很長的路要走，現在需要將這種方法擴展到更大的電池組，同時還可能需要考慮其他降級機制。」

Reference : Electric cars could be charged in 10 minutes in future, finds research