草根影響力新視野 夜未央編譯  

今年美國機場已經出現了有史以來最繁忙的日子，預計感恩節將是最引人注目的。航空公司和運輸安全管理局預計乘客人數將創歷史新高。

感恩節是一個風險特別高的節日，不僅對於爭先恐後地參加家庭聚餐的旅客來說，而且對於面臨每年集中旅行需求衝擊的航空公司來說也是如此。貿易組織美國航空公司表示，預計未來11天將迎來近3,000萬名旅客，創歷史新高。 TSA預計假期後的周日（總是人潮湧動）可能是有史以來最繁忙的一天，估計有290萬人在安檢處排隊。

過去兩年，夏季旅遊旺季和寒假等高峰期的焦慮情緒一直很高，因為營運商脆弱的網路更容易受到惡劣天氣和其他幹擾的影響。

航空公司表示，他們已經解決了這個問題，並消除了疫情後反彈期間困擾其營運的許多障礙。在去年機票價格飆升後，票價和旅遊優惠的稍微便宜也可能帶來一些緩解。

美國航空首席營運官大衛·西摩表示：「我們已經做好了準備。我們開發了許多出色的工具來幫助我們減輕天氣可能帶來的任何挑戰。」

去年，一場嚴重的聖誕風暴擾亂了數千人的出行，人們對假日旅行崩潰的擔憂成為現實。隨著其他航空公司的復甦，西南航空連續幾天無法重回正軌，截至去年年底取消了16,700多個航班。

圖片取自:(示意圖123rf)

今年還發生了其他一些混亂。由於陳舊的聯邦航空管理局技術系統崩潰，一月份全國範圍內的航班被暫停。空中交通管制員的短缺促使航空公司取消了飛往繁忙的紐約地區的航班，而整個夏天那裡仍然出現了混亂。跑道上的險情引發了安全擔憂。

近期航班運行順利。據FlightAware稱，自10月初以來，美國航空公司取消的航班數量不到0.5%，航班延誤率也有所下降。

天氣始終是個不確定因素。AccuWeather首席長期預報員Paul Pastelok表示，本周美國東部三分之一地區可能出現降雨和大風，紐約、費城和華盛頓特區的天氣可能會出現延誤。儘管如此，預報員預計不會出現像去年聖誕節冬季風暴埃利奧特那樣嚴重的情況。

當時，阿拉斯加航空在西雅圖和俄勒岡州波特蘭的業務因席捲太平洋西北地區的冰暴而陷入困境，導致飛機和跑道結冰。該航空公司在假期期間將西雅圖主要樞紐的航班分散在全天，以確保其航班數量不會超過需要除冰的航班數量。為了加快速度，它在西雅圖–塔科馬國際機場購買了更多設備並確保了空間，這樣飛機就可以通過除冰車道之類的東西，被四輛卡車而不是兩輛卡車噴灑。

該航空公司還與華盛頓大學合作改進天氣預報，並升級了用於幫助航空公司做出如何應對惡劣天氣的決策的技術。

阿拉斯加航空公司首席營運長康斯坦斯·馮·米倫 (Constance von Muehlen) 表示，該航空公司在安克雷奇創紀錄的降雪中表現良好，並且一直在西雅圖進行練習運行。

她說：「我對即將到來的賽季充滿信心，我們會不遺餘力地幫助我們取得成功。」

西南航空一年中的大部分時間也都在為這個冬天做準備。該公司購買了新的除冰卡車，以避免重演12月底的災難，並一直在改進用於從中斷中恢復的技術系統。

西南航空營運長安德魯沃特森(Andrew Watterson)表示，該航空公司對冬季假期到來之際為加強營運所做的一切充滿信心。本月早些時候，他告訴記者，今年首場降雪在丹佛—去年雪災的中心—順利結束。

對中斷的擔憂似乎正在緩解。顧問公司德勤 (Deloitte) 在年度假期旅遊調查中發現，未上路的人中有11%表示擔心受到干擾，低於2022年的18%。

今年，航空公司的航班班次更大。據數據提供商Cirium稱，他們計劃從11月22日到11月26日增加約8%的座位，比去年同期增加約8%。

資料來源：https://www.wsj.com