【專家評論／顏永森 靜宜大學資訊管理系副教授】

相信大家都有經驗，當你開車時，碰到綠燈右轉時，要先等行人穿過，但當你是行人時，行人綠燈亮起，也要注意想右轉的車輛。為什麼會有這樣的交通號誌設計，可以同時讓行人與車輛一起通行，然後再要求車輛需要先禮讓行人。萬一發生車禍，即使再多的處罰，也無法彌補行人的肉體傷害。根據道路交通管理處罰條例第44 條：「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」但是，如果可以將這一段綠燈分兩個階段執行，例如，當直線綠燈時，車輛右轉燈與行人通行燈分成兩段，當車輛可以右轉時，行人暫時不可以通行，當行人可以行走時，車輛就不可以右轉。這樣子的設計，並不過影響原先直線綠燈的時間，只是同時縮短原先行人與車輛右轉燈的綠燈時間，但這樣可以讓彼此都走的很安全。