草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

現今是個凡事都要講求效率的科技時代，在交通運輸方面當然也不能例外，特別是在國土面積廣大的國家，例如美國。美國為世界第三大面積的國家，僅次於俄羅斯和加拿大，國民交通運輸大多以飛機、火車和汽車為主，不過很快地又會再多了一項超快速新選擇 超迴路列車(Hyperloop)，也就是「超級高鐵」。英國維珍集團(Virgin)於美國建置的超級高鐵已於日前完成了首次乘客體驗之旅，並希望能在2030年正式商業運營，屆時紐約至華盛頓的旅程可能只需要30分鐘。

理查·布蘭森(Richard Branson)旗下的維珍超級高鐵(Virgin Hyperloop)已完成了世界上首次高速懸浮吊艙系統的載客之旅，這是一項技術方面的關鍵安全測試，並希望有朝一日這項技術將改變人類和貨物的運輸方式。

維珍超級高鐵公司技術長Josh Giegel與乘客體驗總監Sara Luchian於11月8日在該公司位於內華達州拉斯維加斯的DevLoop測試地點進行試乘，親身體驗每小時172公里的超快速懸浮吊艙列車。維珍超級高鐵執行長同時也是杜拜世界集團(DP World) 主席Sultan Ahmed bin Sulayem說:「我非常高興能夠見證眼前的歷史時刻。」

總部位於洛杉磯的維珍超級高鐵公司設想了一個未來遠景 : 載滿乘客和貨物的浮動吊艙以966公里/小時或更快的速度穿越真空管。這個因利用磁懸浮而近乎無聲的超迴路系統列車將使得紐約和華盛頓之間的旅行僅需30分鐘   那將是商用噴射機飛行速度的兩倍，是高速火車的四倍。

維珍超級高鐵公司已經在內華達州現場進行了400多次無人類乘客的測試，這次的人類乘坐測試是在路透社首次報導該公司選擇美國西維吉尼亞州舉辦一個價值5億美元的認證中心和測試跑道的一個月之後所進行的，該測試中心將為其技術提供試驗平台。維珍超級高鐵公司表示正在努力朝2025年完成安全認證以及2030年正式商業運營的目標前進。

加拿大的TransPod和西班牙的Zeleros還旨在通過使用類似技術來顛覆傳統的客運和貨運網絡，他們說這將大大減少汽車等交通工具的運輸時間、道路擁堵、交通安全和環境污染等風險。

Reference : 

First passengers travel in Virgin’s levitating hyperloop pod system