撰文：KSH

魏應充一審無罪，引發國人忿忿不平，因為「民以食為天」，「病從口入」，食物對健康的影響力極大。除了「食」，「行」的交通亦是民眾在生活中必須面對的安全問題。近來又發生數起車速過快衝撞人車的車禍，讓民眾安全危在旦夕，不可不慎。雖然政府有訂定周延性的交通規則，並持續性安全教育宣導，加強管理、嚴格執法、取締，但交通事故卻發生頻仍。探究其原因：以「用路人的疏失」──即「用路人行為」不良佔最大因素，用路人不遵守交通安全規則，不知安全使用道路，藐視法規的權威，欠缺「用路修養」，「用路文化」低落，無「公路正義」相互尊重禮讓精神，忽略「安全」的重要性、「危險」的可怕，形成自私自利、逞強、橫行霸道的心態，視道路為其所有，而導致交通事故發生。任何不道德的用路行為、駕駛行為皆是肇事的潛因。

為消除人為疏失、不良用路行為的負面影響，防制（減少）交通事故，用路人應培養「知法」，進而「守法」、「信法」，提昇「駕駛道德」，發揚「公路正義」精神的觀念，並珍惜生命，尊重生命，尊重路權，建立安全觀念。要達至此目標，應從落實「安全教育」著手，以「法規」為依據，「安全」為目標，「修身養性」為基本，發揚「公路正義」精神，表現優良「用路行為」，創造更先進、優質的交通環境，以提昇交通安全。因此必須發揚「公路正義」精神，端正自私惡劣的用路行為，增進交通安全」

輕浮、自私不良的駕駛行為，或不守法、不重視安全的用路行為，侵害人命，造成事故，會毀掉美滿安和的家庭。日常生活中，政府一再用心宣導，學校生活教育、家庭、父母耳提面命，外出「走路」、「駕車、騎車」小心慢一點，遵守交通規則，轉彎慢一點，通過岔路口、巷道口、看不清楚的路口，要注意左右看看有無來車行人，注意「後方來車」的跟隨，注意前方路況、車前動態，不要逞強好勝、慌亂，以策安全。大家不要認為意外不會發生在自己身上，要排除「僥倖」、「投機」、「不可能」的心態，多一分小心，以守法、安全排在第一，則可平安駛得萬年船。

尤其汽機車駕駛人不要成為公路的路霸，威脅道路交通安全。大車逼小車、機車，威嚇行人，未依規定讓車，任意變換車道，違規超速、超車，急速轉彎，佔用車道，亂停車，闖紅燈，逼車……等惡行，幾乎到處可發現，是非常不道德的行為，不足取。而「酒後駕車」常會亂性，失去理智及控制力，在道路飆車。曾有計程車與一軍人的小車擦撞，計程車駕駛一路「飛車追逐」，試圖以追撞、逼車……等方式，沿途「超車」亂變車道，「蛇行」閃燈按喇叭……等違規危險行為，將「酒後駕車」的軍人攔下，軍人因慌張、失控撞上安全島，將一騎腳踏車的人撞死。這起惡劣逼車行為撞死人，有危險駕駛行為的計程車司機及酒後駕車的軍人分別被判刑10個月及妨害公眾往來安全致人於死重判7年2個月。

近來臺中市交通局長澄清全面執行騎樓禁停機車純屬謠言，然而根據《道路交通管理處罰條例》，騎樓被視為道路和人行道的一部分，目的在於提供給大眾通行，任何擺攤、堆放雜物等佔用、影響行人通行，都屬違法。故依法必須全面性，否則騎樓禁停機車，卻未取締在騎樓違法堆放物品的店家，根本是本末倒置。而解決交通問題，有效的策略當以政府制定周延的交通管理、安全規則，並落實「安全教育」來培養用路人會守法用路，灌輸「公路正義」精神，養成「用路道德」安全觀念，能自主性重視安全，管理執法單位用心加強持續嚴格管理、督導、勸導、執法、取締，嚴懲惡劣、惡性的違規用路人，相輔相行，交通問題當有改善的效果，更能創造先進優良交通環境，人人能安心、安全的用路。

原文：專欄／食安同等重要 –培養優良駕駛道德，保障生命安全
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