報紙日昨報導，台大溫州街又有12戶宿舍，被列名歷史建築，文資團體本還建議以「聚落建築群」類提報，但遭到附近民眾反對，怕以後自己房子或改建或都更等程序更加麻煩。台大校方也因原有71處，近年又增加23處文資房舍，為龐大維護費頭疼，說起文資指定，今年風風光光落成的鐵道博物館，固然也是件美事，但苦主是台鐵公司。原來台鐵負債累累，對位於市民大道的原台北機廠，原本只指定部分大浴場及組立工廠和辦公大樓…等區域為文資古蹟，其餘地區擬與建商共同開發，以盈餘償還數百億負詹債，讓台鐵民營化後能正常經營。結果數年前，部分文資人士，堅持向文化部申請全區保留為文資，文化部後來迫於壓力，與交通部協調，讓台鐵讓出全部台北機厰，作為鐵道博物館。但現在落成的鐵道博物館，實際也只開發了原台鐵計畫要文資的部分而已，其他的工場，還荒廢著。而台鐵沒開發收入，只能漲票價，苦了還是搭火車的民眾。

所以說，最近幾年文資提報或指定案件，常造成管轄機關或私有業主困擾，可說造成雙輸局面。台大最深知其苦，曹永和只住了幾年的宿舍，也非原貌了，也被喊要文資保留，又如俞大維故居，是否列為古蹟，台北市文化局和中央的文化部現在也互踢皮球，使得原本已進入都更程序，等待拆除重建的管理者台大，和承辦的建設公司，都進退兩難。台北市中山北路的山海樓，原本也已走完都更程序，突然有人有提報申請文資，全案因而又延宕很久，讓私有屋主相當不滿。

圖片取自:（wikipedia）

近年來，提報文資的資格及程序，寬鬆許多，部份文史人士動輒以保護文化資產，提報文資，使得許多原本已通過審議，進入都更的建案，被迫中止。以俞大維故居而言，俞大維只在那裡短短借住過少數日子，屋況又已改建過過多次，但被人提報文資，改建程序因而中止，若以後審議，又像山海樓一樣被否決為文資，延宕損失，誰來負責？

另外，若經政府指定為文資，私人業主就不能隨意買賣房屋或整修，政府卻也常沒負全責買下房子或負責維護的例子也很多。使得現在許多擁有稍有歷史老房的人，很怕被指定為文資，能賣就趕快轉手，甚至於早早拆除算了。

但筆者在大稻埕看到著名的「十連棟』建築，見到屋前騎樓和第一進，都保留舊時樣貌，但整修得煥然一新，後面房子則經都更，改建成為嶄新大廈。這應是創造老屋重建，和文資留存的好方式。台師大舊圖書館也是保留前面希臘羅馬式建築原貌，讓人能回味舊日歲月風貌；後面建築則重建較高樓層，增加使用空間。

期望政府處理提報或指定文資，多朝這樣創造雙贏的方向進行。