草根影響力新視野 文：Zera

9月12日是觀光旅遊業者第一次走上街頭，他們提出「求生存、有工作、能溫飽」的訴求，升斗小民每天忙碌不都是在追求達成這樣的目標嗎？如今因為陸客的急凍，讓他們頓時失去生計，他們面對的是關門、裁員、失業、減薪、休無薪假。他們苦惱的是付不起房租，繳不起學費基本生存的掙扎，他們沒有藍綠之分，他們不談政治，只想能夠正常的過生活。他們共同的訴求是客源，只有客源才讓他們有錢賺，雖然行政院透過國發會提撥三百億優惠貸款要提振觀光產業，但是貸款是要還的，沒有賺錢何來還錢？

業者要客源，政府也具體回應他們的訴求，包括國內旅遊、團體旅遊、還有開拓多元市場鼓勵全世界的觀光客來台旅遊。業者和政府之間的落差在於業者希望陸客來，因為開發其他的客源補不了陸客這一大塊的缺口，但是政府不可能因為觀光旅遊業者上街就承認九二共識，讓陸客來台恢復過去的榮景。九二共識是不可能越過的政治紅線，觀光旅遊業將會面臨一波很長的寒冬。

大陸遼寧陸客團來台旅遊發生火燒車事件，經過檢察官抽絲剝繭調查9月10日結果出爐，確定肇事的原因是司機預謀縱火自殺，導致車上26人全部罹難的空前火燒車悲劇。司機的家屬早就得知他的情緒不穩定，對於性侵遭到判刑認為司法不公，對時局也有諸多的不滿，一直有輕生的念頭，家屬卻只是在電話中勸導，沒有更積極的作為來阻止這個悲劇的發生，並且在事件發生後還隱匿實情，直到檢方調出通聯紀錄，還有還原簡訊和語音信箱內容才能讓家屬突破心防，整起案件水落石出。

這個不幸事件發生在陸客來台人數已經逐漸萎縮，旅遊觀光人數銳減，對於兩岸的觀光旅遊業更是雪上加霜的致命打擊。中國大陸官方和民間對於陸客來台肇事的頻率偏高早就心生不滿，國台辦對司機這種喪盡天良泯滅人性的做法表示強烈憤慨，也呼籲台灣政府要徹底檢討改進，提供來台旅遊觀光客一個安全的環境。

兩岸開放觀光8年來，總共發生11起旅客死傷的慘劇，有83死、100多人受傷，人命關天，我們不能無視這樣偏高的數字。過去所有為人詬病的問題包括：少數人所壟斷利潤的一條龍經營、導遊逼迫旅客購物、惡性競爭的低團費衍生諸多的問題、旅遊行程購物比重太高…這些產業長期存在的疑難雜症，已經到必須通盤整頓的時候了。過去一直忙著接團出團，無暇顧及其他，前面提到的旅遊死傷慘劇部分來自於人為管理不當的因素，不管是人員素質的提升、遊覽車的車況、行程的緊湊等都有很多檢討改進的空間，交通部已經允諾業者要協助紓困、轉型、並且加強查緝很多的業界陋規。

陸客的無量，導致觀光慘業正步上崎嶇艱辛的路途，政府短中長期的輔導政策會產生什麼樣的果效？是否危機能帶來轉機？可否因為量變促成質變？以嶄新的面貌讓觀光產業永續發展有待觀察。可以確定的是很多商家無可避免地會撐不過這樣嚴峻的考驗而提前收攤陣亡，這是無奈又殘酷的現實。

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