【GRi草根影響力新視野╱記者梁瓈月編譯】

日本村田製作所（MM）已經推出了另一個android系統機器人，名叫村田頑童（MB），他可以騎自行車、獨輪車以及擔任拉拉隊。這個村田頑童是靠一個有閃燈的金屬球維持平衡，他還可以放在一整個群組當中一起跳舞。京都大學的研究人員在科技方面協助村田製作所與村田頑童溝通，讓他們可以使用預編的舞步進行一致的行動。村田製作所同時也正進行另一個可以進行機器人及時編舞的系統。

村田製作所企業溝通部的高階經理，吉川浩一表示，我們開發了村田啦啦隊展示我們的電子技術，我們的希望是村田啦啦隊會激發年輕創新者的創新，並且讓世界的人們臉上充滿微笑。

這些機器人都具備汽車和數位相機中的先進陀螺儀傳感器。村田頑童具備LED燈製眼睛，會閃耀不同顏色。村田製作所以發明”用來監視輪胎壓力和發動引擎控制器的傳感器而知名。他們的”下一代科技”是預期發展一個自駕車防碰撞裝置，它可以在救援機器人，或是在災難現場執行任務中使用。”

展望未來，警察的車子，將會是具備未來特色的自動機器人。在2012年洛杉磯設計挑戰的比賽中，展示出的未來車子，將可以在2025年藉由法律制定而合法使用並取代現今的公路巡邏車。事實上，所有參與車展競賽的設計師（寶馬，本田，斯巴魯和通用汽車公司）所生產的無人機技術概念，會授權高速公路的警察滿足新的需求，他考慮的除了執法需求、排碳議題、人口增長和交通建設，他還可以有效保護服務民眾。

以下還有幾個相關消息:

一、本田汽車創造了熱電聯產無人機隊，包含四輪自駕汽車、無人駕駛飛機和摩托車無人機。

二、寶馬的ePatrol結合人力和無人機協同工作。

三、” 斯巴魯公路自動響應概念(SHARC)”則是使用可再生能源，並具有水棲能力。

四、GM Volt Squad則是利用推進系統並攜帶一個人類工作人員參與”觀察、採買或參加 ”.

五、梅賽德斯-奔馳的恩爾-G力是電子驅動的模式，當碰到人類行為模式則會轉
由交通控管者控管的模式。

就在一個天然災害之後，五角大廈希望下一波災難前能及時設計出一組救援機器人團隊。所以美國國防高級研究計劃局（DARPA）對雙踏板機器人和基本的超級士兵有興趣，並在2012年28億預算中提撥7百萬美元，發展“接口和機器人演算程式，使士兵可以有效的與合作夥伴:半自主式的雙足機器人合作，並允許它作為士兵的替代品。這些人類控制的機器人將會是強大到足夠整理一個房間並且幫助警衛控制並協助復原博鬥狀況。

引據來源: http://www.occupycorporatism.com/home/new-japanese-robots-become-traffic-cops-future/