草根影響力新視野 滔滔客

大家都會唱的兒歌-火車快飛現在台鐵的火車真實的樣貌好像是一列列步履蹣跚的火車拖著老舊的設備。台鐵時常上媒體版面都是火車故障誤點服務不佳或是安全事故,搭乘台鐵火車很像在賭運氣,祈禱不要碰到事故。然而它卻是稱得上任重道遠因為每天超過60萬的國人依賴它的運載它是很重要不可缺乏的大眾運輸交通工具

百年老店的台鐵問題很像多重器官衰竭病入膏肓的老人急待手術換新的器官才能起死回生台鐵每年虧損百萬左右目前累計虧損已經高達1千多億的債務台鐵的內部問題管理問題叢生攤開來很像一部失控的列車讓人搖頭台鐵員工爆料環境待遇不好福利差工作過勞很難留住員工年輕人進去想早早走人年長的想要早早退休大家沒有服務的熱誠此外還有技術斷層人員訓練不足設備老舊需汰換維修等急迫性的關鍵問題

台鐵上媒體版面次數頻繁都是負面的消息普悠瑪翻車事故造成18條生命身亡的不幸慘劇專家會診列出台鐵有144項亟待改善的沉痾現在普悠瑪悲劇剛滿兩年當時的交通部長吳宏謀下台負責但其實不久又換個官位去中華郵政擔任董座新的交通部長林佳龍上台很長一段時間了台鐵的問題有逐一迎刃而解嗎

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圖片取自:(FB 林佳龍

國家運安會的報告顯示5月份台鐵曾有斷軌44公分的重大異常未依照SOP程序通報還讓兩輛莒光號和普悠瑪列車通過斷軌處聽起來真的讓人不寒而慄連運安會的人都表示被驚嚇到林佳龍得知後表示震怒要嚴懲相關人員不排除到台鐵局長層級後來媒體報導斷軌事件台鐵懲處基層甚至吹哨人台鐵承諾要重啟調查這樣的處置讓人不勝唏噓看到台鐵的管理鬆散,出事找基層扛責任,林佳龍擔任部長這麼久不需要檢討自己嗎

台鐵高層面對多如牛毛的問題所能想到的的優先政策就是找來「春露」公關公司在半年內投資1549萬元承接標案替台鐵粉飾門面扭轉輿論形象這也是蔡政府各部會都在大力推動的大內宣洗腦民眾的思維公關公司經營台鐵的粉專要帶風向宣揚台鐵的美好粉專卻遭自家員工留言積欠員工的加班費不給卻找公關公司的網軍經營社群媒體,然而台鐵高層還自詡台鐵的形象因此逆轉勝事實上這些根本就是捨本逐末因為不在專業和本業上尋求改進治標的良方卻求助公關公司採取表面浮誇的方式扭轉短暫形象,竟不知只要一次的交安事故就會全盤詆毀打翻所投注的心血

台鐵斷軌的爭議還在調查之中,10月23日又發生接連3次的列車故障事件,造成很多民眾的不便,這是很實質的民怨。台鐵發出道歉聲明的同時又很高調的行銷新車將抵達,還有要開賣文創商品,台鐵高層好像沉浸在歡欣的情緒中,或以為這是很值得喜悅的事件,但是忘記台鐵擔負大眾運輸的社會責任是確保行的安全與順利。一天之內,3次列車事故造成民眾的延誤的事件非同小可,台鐵高層見樹不見林,迷信公關行銷可以扭轉形象,殊不知根本沒有解決事情。難道搭乘火車民眾只能祈禱天佑台鐵?