【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】

紅色供應鏈崛起,亞洲國家零組件出口受到重挫,尤其以日、韓、台影響最大。根據主計總處援引中國大陸海關統計指出,大陸今(2015)年1至7月的進口大幅衰退14.6%,其主要原因,乃受到全球經濟不景氣與大陸供應鏈自主化的影響,以致現今許多關鍵零組件已不須倚賴進口。以台灣為例,2005年在大陸進口市場占有率達11.3%,而今(2015)年1至7月則僅占8.5%。

台灣的光電產業於全球佔有重要地位,但今(2015)年上半年,全球數位相機、投影機、電腦週邊等光電應用產品終端需求皆連番下滑,過去以代工為主的台灣廠商,多數面臨產業轉型的競爭壓力,僅剩智慧手機鏡頭大廠大立光獨撐大局。根據光電協進會統計,今(2015)年上半年,台灣精密元件產值約481億台幣,成長近15%,但其中的成長幾乎由大立光獨佔鰲頭。

龍頭廠商大立光營收及獲利分別成長44%、37%之多,占台灣精密光學元件產業產值50%以上,總計前十大精密光學元件廠商營收成長15%,盈餘從60億台幣提升到80億台幣。不過,值得注意的是,台灣營收及獲利幾乎集中在龍頭廠商一家,其他多數廠商則面臨轉型營運及衰退的景況,其餘九家廠商合計營收衰退7%。(參考資料來源:光電協進會)

全球產業變化快速,台灣多數的精密光學廠商規模均偏屬中小型,常因資金及研發人才不足而使發展受限,多數企業目前皆面臨轉型的陣痛期。目前產業要突破現狀,光電協進會建議,除了可朝向具有市場利基的應用型潛力產品開發外,也可透過廠商間的積極整併、研發及行銷策略合作來強化競爭力。此外,也必須加強元件生產製造商與光學設備廠的技術合作關係,建立起台灣精密光學產業的門檻。

智慧汽車的風潮崛起,各產業紛紛搶進車聯網商機,未來光學產業亦看好車用領域,如倒車影像、行車記錄器、環景行車輔助及車道偏離/車距警示等。此外,汽車行車安全也備受各國重視,美國將於2018年5月起強制規定汽車必需加裝倒車影像攝影機;而國際及台灣也預計於2017、2018年間,相繼規定開車必須點晝行或車燈的趨勢。可預見的是,LED晝行燈的市場滲透率將會隨之快速增加,間接帶動LED及相關光學零配件的市場需求,因此,台灣業者須洞察評估未來的發展趨勢,盡快展開佈局,以搶得市占先機。

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