草根影響力新視野  李道勇 

報載，台灣生態學會前理事長楊國禎曾多次提出質疑：政府在屏鵝公路花48.8億砍樹再種樹，簡直是荒謬劇。他舉台一線441km處為例，中央分隔島上，原本是生長良好的黃金榕灌籬，既有綠化功能，還能充分阻擋夜間對面的炫目車燈，剷除後改種的月橘太矮太細，根本擋不住車燈，失去原本綠籬的功能，全線移除重種後，若導致交通事故，實追究誰的責任。

與會的台灣環境保護聯盟執行委員張怡律師也無奈表示，台26兩旁早已綠油油，只需花幾百萬補植即可，經費原先編列6.8億，已經被各界罵翻，沒想到竟暴增至11.3億。喬木只有種3000多棵，灌木有85萬棵，而且多數都是仙丹花之類的廉價外來種，政府花錢在恆春半島廣植外來種，簡直是荒謬劇。

她進一步指出，不但分隔島中央密植仙丹花，連馬路兩旁大樹下，原可通行的草地也改種仙丹花，導致行人無路可走。而且85萬棵灌木幾乎都是挖掉重種，國家財政困窘，民脂民膏得來不易，蘇貞昌身為行政院長，卻帶頭浪費公帑11.3億，實在對不起台灣人民。

圖片取自：（FB 立法委員 陳椒華）

「更無奈的是，墾丁國家公園石牛溪的路口，砍掉原先不會影響視線的草海桐，改成會影響視線的台灣海棗樹，實在不懂重種原生種的理由是什麼？

森林城市協會理事長莊傑任也提出看法，審計部的查核報告顯示種樹百里2.0計畫造成極大民怨，證實此計畫為「毀樹百里」，原有植栽有枉死之虞。若移除是因為落果樹種不好，為何新種的樹也有落果樹種呢？分隔島綠籬又矮又細，無法阻擋夜間對面的車燈：為何要砍掉生長好好的樹木、綠籬？為何分隔島改種又密又矮又細的綠籬，卻無法阻擋夜間對面的車燈？到底是誰決定要砍掉哪些樹木、灌木，改種其他的樹木跟灌木？原本有價值的喬木、灌木，移除後都拿到哪裡去了？為何還要追加4.5億的預算，理由是什麼？

5月12日是國際植物健康日(聯合國自2022年5月12日起訂立)，行政院農業委員會動植物防疫檢疫局才呼籲，全民共同保護植物健康；我國身為國際成員積極響應國際對該議題的重視，永續農業和落實檢疫把關等政策，並請國人共同努力，維護植物健康與人類、自然與社會的永續發展。

想不到，國際植物健康日才過幾天，媒體就披露政府在屏鵝公路花48.8億砍樹再種樹的荒謬劇，各位閱聽朋友，不覺得諷刺？