【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】

台灣的電動機車推動成果亮眼！經濟部工業局表示，去(104)年電動機車單年銷售量，首度突破萬輛，創下銷售新紀錄。根據統計顯示，104年原訂目標為銷售9,000輛，截至年底，最終共銷售11,087輛，不但突破預訂目標，且累計推動數量已達4.3萬輛。此外，依交通部輕型機車新掛牌數統計，電動機車占比由98年0.3%，至104年已提升達60%以上，已成為我國輕型機車市場的主流。

（圖片來源／Gogoro網站）

經濟部工業局表示，行政院自98年以來核定「電動機車產業發展推動計畫」，以電動機車替代50cc輕型機車，並於103年修訂「智慧電動車輛發展策略與行動方案」至106年持續補助電動機車，並擴大電動機車示範運行，在經濟部的推動下成績表現不俗。

值得一提的是，針對低碳旅遊，近年來經濟部推動電動機車結合離島租賃營運，提供國人潔淨清新的離島旅遊新型態；推動成果共有艾上綠能購置2,444輛投入澎湖、金門、綠島等遊客租賃，易速達購置400輛投入小琉球旅遊租賃，騎跡租賃購置200輛投入馬祖遊客租賃，易能電網購置300輛於金門旅遊租賃等。在政府資源帶動下，全台旅遊租賃電動機車達到6,981輛，使電動機車已然成為離島展現對環境與生態友善及尊重的新型態重要交通工具。

另一方面，自102年起，利用車聯網架構發展電動二輪車創新營運模式興起；以睿能Gogoro為例，車聯網之概念係透過連線追蹤電動機車檢測點的各種車況，並即時傳送資訊反應給行控中心，以便於掌握車況、及消費者行車安全。此外，如果電動機車有任何需要維修的地方，行控中心也能告知客戶，並為消費者提供主動的安全性服務。在經濟部協助下，自104年8月起，睿能Gogoro於雙北地區投入電動機車車電分離(買車、租電池)營運，車輛數已達約3,261輛，現以每月新增600輛以上持續擴大運行規模。

值得注意的是，除了電動機車內需市場逐漸擴大外，國內車廠生產之電動機車外銷表現也頗有斬獲。例如，經濟部工業局副局長呂正華於104年10月率團，拜訪位於日本靜岡的Yamaha Motor，積極推動台灣成為山葉集團電動機車及其關鍵零組件的生產及研發基地，並回銷日本及外銷世界各地。近來電動機車外銷成績表現亮眼，銷量由103年883輛，至104年底已提升達1,035輛，其中有784輛為台灣山葉回銷至日本，外銷表現佳。此外，Gogoro亦在經濟部的協助下，即將布局歐洲市場，規劃在105年上半年，將於荷蘭首都阿姆斯特丹開設旗艦店，以透過外銷及海外營業據點的設立，逐步拓展國際市場。國內電動機車關鍵零組件技術與拓銷成果逐年進步且持續拓展中，相信不久的未來，將能在國際市場佔有一席之地。

更多評論：草根影響力新視野