草根影響力新視野(琪拉編譯)

在一堆發展電動車企業中，找到下一個特斯拉是很困難的。最近幾年，許多電動車企業的股價都飆速上漲，投資人亟欲找到下一個可以與特斯拉相抗衡的企業，但是都失敗了。

Lucid這間透過SPAC而最近才公開上市的公司有了好消息。他的第一款電動車Lucid Air，證明可以行使520英里後再充電，是目前續航力最好的電動車。不過因為SPAC上市問題，公司最近因為受到證交所調查，股價下滑。

另外一間製造電動卡車的公司Rivian股價從IPO開始上漲了29%，成為地球上第三大最有價值的汽車工業，僅次於特斯拉與豐田汽車。但是因為收益小於預期，加上車用晶片短缺，股價又因而下跌。

加上許多傳統車子廠牌，例如福斯、福特與豐田，對於電動車都有不同的投資計劃。許多廠牌發現即便客戶喜歡電動車，政府法規也對電動車越來越有利，但是不見得發展電動車就是穩贏的策略。

投資人發現Rivian因為遲無法交貨，讓人們開始對純粹製造電動車的公司感到沒安全感，而投資人不大有等待的耐心。而特斯拉因為佔有先機，達到可以獲利的標準，即便競爭日益激烈，還是有持續成長的空間，汽車交易量成長了50%，公司股價也證明這個想法，年初到現在上漲了51%。

另外兩間問題最大的電動車廠牌—尼古拉(Nikola)以及Lordstown Motors，分別損失了27%以及80%的公司價值。儘管尼古拉股價最後有上升了18%，原因是他宣布它們終於將第一筆電動卡車順利交貨了。最近，尼古拉支付了1億多元的罰金，與前執行長、公司創辦人米爾頓(Trevor Milton)達成和解，解決了米爾頓是否有欺騙投資人的糾紛，不過米爾頓依舊得面對聯邦法院的刑事訴訟。

這些製造電動車的新創公司面臨的坎坷，表達了一件事。證明他們若想要得到投資人更多歡心，得更努力證明自己一點。

資料來源：https://edition.cnn.com/