草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

來自迦納北部偏遠農村的 24 歲女性碧蕾·羅斯蒙特正經歷流產，當地的助產士無法止血，必須將她轉移到大醫院。然而，傳統救護車可能需要好幾個小時才能到達，甚至根本不會來。

幸好，羅斯蒙特當時是用一輛三輪車救護車進行轉運。這種車輛由摩托車引擎驅動，專為狹窄崎嶇的道路設計，由致力於解決孕產婦死亡率的非營利組織「行動健康」所研發。車內配有全尺寸擔架、家屬與醫護空間、基本生命支持系統、氧氣濃縮器及緊急分娩包。

羅斯蒙特在 2024 年 10 月那天及時就醫並康復。她坦言，若沒有三輪車救護車，平均兩小時的崎嶇山路，以前只能乞求鄰居出借摩托車後座。許多孕婦因找不到交通工具只能在家生產，常因此失去生命。

迦納的孕產婦死亡率相對較高，2023 年每 10 萬名活產嬰兒中有 234 例死亡。研究顯示，多數死亡發生在農村，距離與貧困加劇了延誤就醫的風險。「行動健康」在迦納北部製造的三輪車救護車，價格僅為傳統車輛的十分之一，並成功讓農村到醫院的運輸時間減少了 64%。行動健康執行長艾蜜莉·楊表示，有時候醫療緊急情況下的最大障礙並非缺乏醫院，而是能否及時趕到那裡。

圖片取自:(示意圖123rf)

該項目始於 2016 年麻省理工學院（MIT）的學生設計，2019 年在迦納常態化運營。2024 年研究顯示，迦納國家救護車服務僅有 356 輛車服務 3500 萬人口。行動健康則在五個地區增設了 31 輛三輪車救護車，填補了國家服務的空白，觸及超過 23 萬農村人口。

救護車停放在社區診所，可透過熱線或自行車傳信員聯繫，並能將患者載往 50 到 100 公里外的大型醫院。行動健康的國家總監艾薩克·寬薩曾因找不到救護車，只能用小轎車載送產後重症的妻子，讓她一路上忍受劇痛。這段經歷讓他決心投入研發，不讓其他母親重蹈覆轍。

這些車輛每年都會根據社區反饋進行升級。例如，為了解決醫護在夜間分娩時用脖子夾手電筒的困境，車內加裝了照明燈；為了改善婦女不敢單獨就醫的問題，增加了陪伴者座位；同時也因應崎嶇路況強化了結構並加裝避震器。

三輪車救護車成本約 7,000 美元，遠低於傳統救護車。目前車輛雖由非營利組織資助，但社區透過本地管理的「常青基金」來支付燃料、司機津貼和維護費。寬薩表示，村民在農忙時會捐出糧食變賣存入基金，大家都把救護車視為生活必需品。

Reference:

Tricycle ambulances are saving lives in Ghana