![](https://grinews.com/news/wp-content/uploads/2015/08/挑戰公路車.jpg)
文/馬岳琳 圖片/鍾士為
不甘只是「登山車之王」的美利達,三年來,每年花費兩億五千萬台幣贊助公路車隊。 今夏讓彭于晏在電影《破風》穿上隊衣,新形象令人印象深刻。
暑假檔電影《破風》的最後,鏡頭拉到義大利米蘭。
主角彭于晏在一群世界級自行車手中,和其他八位選手一樣,身穿印有「Lampre Merida」(美利達.藍波車隊)的車衣,準備在世界一級公路自行車大賽開始衝刺。
這一幕,很難不讓全場觀眾印象深刻。不只因為環義自行車賽是世界級三大賽事之一,而是車衣上的Merida(美利達),不正是台灣自行車品牌?
或許利用電影做品牌行銷不那麼困難,但如何讓那些世界級車手願意穿上自家品牌?莫非美利達真的養了一個義大利車隊?
帶著滿滿的疑問,記者來到總部位在彰化員林的美利達辦公室。副總經理鄭文祥一走進會議室,就先笑著說,想不到週末遇上颱風,全台票房竟然還破了兩千兩百萬台幣。
「不過因為風災、氣爆,很多當初在台灣拍的場景都變了,像高美溼地和高雄,」鄭文祥有點感慨。許多人覺得《破風》是單車版的《看見台灣》,拍出了台灣的自然之美。
在《破風》這樣亞洲級的電影製作裡看到台灣場景,總是件令人振奮的事,更何況還看到了台灣品牌。鄭文祥說,去年二月,《破風》導演林超賢就是在香港友人的介紹下,來到彰化和他談贊助電影的事。
養國際級登山車隊 賺名號
業界都知道,二○○二年起,美利達就開始贊助登山車隊,每年花費約兩百萬美元(約六千萬台幣),培養一流好手,車隊七名選手裡有六種國籍。因為管理得好,車隊年度總績分多能維持前三名,不但讓美利達擁有「登山車之王」的名號,還吸引德國福斯汽車以旗下廂型車品牌,冠名贊助車隊「Multivan Merida」…【全文未完,完整內容請見《天下雜誌》579期】
延伸閱讀:
人民幣重貶 台幣要貶去哪?
小巨人做CSR 三撇步比下大企業
中西醫聯手保養 迎接「好胃來」
火場逃生小綠人 打敗全球35萬對手
解剖你我他的數位黑箱
※更多精彩報導,詳見《天下雜誌網站》。
※本文由天下雜誌授權報導,未經同意禁止轉載。
更多評論:草根影響力新視野
Polygon recent comments