草根影響力新視野 夜未央編譯

在大部分的工作職缺描述中，通常都會包含一條「其他主管交辦事項」。這通常意味著雇主可以在不增加薪水的情況下，為你分配更多額外的工作，甚至徹底改變你的職責內容。對美國郵政(USPS)的郵務士而言，這項法則似乎正以一種意想不到的方式實踐。

美國郵政署目前正在開展一項全新實驗，將旗下繁忙巡邏於街頭巷尾的郵務車，轉型為移動式道路數據收集器。這項試辦計畫於2026年9月21日正式啟動，預計將持續進行數個月。在此期間，華盛頓特區周邊地區的100輛郵務車將配備由知名品牌Nextbase製造的高畫質4K行車記錄器。這些鏡頭將全天候監控並記錄郵務車駛過的每一條街道與鄰里景象。

改善社區安全還是擴大監控？

針對這項計畫，美國郵政發言人在接受媒體採訪時表示：「郵政署正在進行一項有限度的試辦計畫，以評估車載鏡頭是否有助於識別路況並支援社區安全。這項試辦計畫包含了嚴格的隱私保護措施，且不需要員工進行任何額外操作，相關調查結果將作為未來決策的參考。」

根據官方聲明，這套鏡頭系統在隱私防護上做了許多設定。例如，當郵務車處於郵局設施周邊的地理圍欄(Geofenced)區域內時，鏡頭不會運作；只有當車輛打入前進檔(Drive)並駛離郵局後，鏡頭才會自動開始錄影。此外，錄製到的影像若包含郵政員工個人特徵或標誌，系統會自動進行去識別化處理與模糊遮蔽。

從表面上看，如果一切正如美國郵政所描述，這項計畫確實可能帶來實質的社會效益。對於日常導航應用程式而言，地圖資料的準確性至關重要。許多駕駛人在使用導航時，常會發現地圖上標示的速限、路標或交通號誌與實際情況不符。如果能透過遍布全國的郵務車每日巡邏，即時更新地圖資訊與道路狀況，對於整體交通安全與導航精準度無疑是一大助力。

影像解析度極高，隱私保護引發公眾疑慮

然而，隨著高畫質鏡頭走入街頭，大眾對於個人隱私的隱憂也隨之升起。Nextbase官網明確標榜，其行車記錄器支援最高4K超高畫質(Ultra HD)錄影，能夠極為清晰地捕捉每一座路標、車牌以及道路細節。官網甚至強調，影像越清晰，能提供的佐證就越可靠。

儘管美郵官方澄清這些鏡頭目前並未運行自動車牌辨識(ALPR)軟體，但許多隱私倡議者與公眾依然保持高度警惕。原因在於，科技硬體本身可能不具備辨識能力，但後端軟體與演算法才是關鍵所在。過往已有許多案例顯示，只要將資料傳輸至後端，系統就能輕鬆透過軟體讀取影像中的車牌號碼與個人特徵。

這種將公共服務車輛轉變為監控工具的做法，在美國並非首次出現。例如在達拉斯，當地政府就在垃圾車上安裝了影像掃描鏡頭，當垃圾車在市區進行常規清運時，鏡頭會自動掃描兩側房屋，以檢查居民是否有違反市立法規的情形(如雜草過長或違章建築)。

圖片取自:(示意圖 123RF)

資料用途未明，公信力面臨考驗

郵務車每天穿梭於全美每一條街道與住宅區，是維繫社會運作的重要基石，長期以來在民眾心中累積了極高的信任度。然而，將郵務車變為「移動式攝影機」，無疑讓許多人擔心這將成為全天候無死角監控網路的一環。

更新地圖與回報路況固然對所有人都有利，但大眾最關心的核心問題依然是：這些龐大的影像資料最終會被如何處理？除了路況評估之外，資料是否會被出售給第三方企業，或是授權給執法機關進行無差別監控？

目前該計畫僅限於華盛頓特區的100輛車輛進行測試，未來的推廣範圍將取決於本次試辦的評估結果。在美國郵政決定是否將這項技術擴大應用至全國數十萬輛郵務車之前，如何給予公眾一個明確、透明且令人信服的答覆，將是這項計畫能否順利推行的重要關鍵。

資料來源：https://www.jalopnik.com