草根影響力新視野  王錫璋 

春節到了，原本供不應求的高鐵，生意一定更好。高鐵前曾實施寧靜車廂計畫，據說民眾贊成的比率頗高。但過年時，攜家帶小的民眾必定很多，要小朋友全程寧靜，頗不容易。高鐵其實可以是行歐洲火車的親子家庭車廂。

最近看一篇報導，說「原來歐洲火車早就想通：小孩不是噪音，是乘客！」

作者舉例，在奧地利；瑞士、得國，幾乎在所有長途列車上，都有所謂的「家庭車廂」（Family Coach或 Family Zone）；這些車廂，不是在容忍小孩，而是主動為他們設計的，這種車廂，裡面有迷你遊戲區、小電腦螢幕，還能放嬰兒車、設尿布台等。小孩子天生本愛好動、好玩，幼兒會啼哭….等，但他們也是乘客，不該讓他們失去本性和搭車的權利。

只有台灣高鐵最近在高鐵實施遍設寧靜車廂，讓許多攜帶兒童搭車的媽媽，心理壓力極大，怕好動、多話，甚至於偶而哭鬧的小孩子，遭到其他乘客白眼，高鐵服務人員甚至於會來舉牌警示。有些家長只好抱著幼童，躲到車廂外的走道。

圖片取自:(示意圖123rf)

在少子化的時代，要鼓勵年輕人生小孩已不容易了，若親子友善設施不完善，豈不讓婦人更不敢生小孩？高鐵董事長史哲想出寧靜車廂的點子，雖顧到有些須安靜休息的乘客；我們也不否認有些家長讓孩子任性的吵鬧不管，但若高鐵每個車廂都要寧靜，也會嚇跑許多攜兒帶女的父、母親，更非少子化時代，以兒童為本的友善政策。我們誰沒當過小孩？大人們也都是從兒童變成的，難道你都忘了自己當小孩時的行為了嗎？

高鐵可試試區隔一個的車廂，做為親子友善車廂。攜帶幼童的、不怕孩童吵的旅客，買不到寧靜車廂座位的人，都可買這種車廂座位，搭了也就不能給孩童臉色看了，育兒婦人，也不必有壓力了。至於親子友善車廂，可以有甚麼措施或玩具，多點子的史哲先生，倒可以想看看。

現在連公家機關廁所，也都普設親子友善廁所了，高鐵在各種親子友善設施方面，反而要倒退噜嗎？