文／馬岳琳　圖片／鍾士為

不甘只是「登山車之王」的美利達，三年來，每年花費兩億五千萬台幣贊助公路車隊。 今夏讓彭于晏在電影《破風》穿上隊衣，新形象令人印象深刻。

暑假檔電影《破風》的最後，鏡頭拉到義大利米蘭。

主角彭于晏在一群世界級自行車手中，和其他八位選手一樣，身穿印有「Lampre Merida」（美利達．藍波車隊）的車衣，準備在世界一級公路自行車大賽開始衝刺。

這一幕，很難不讓全場觀眾印象深刻。不只因為環義自行車賽是世界級三大賽事之一，而是車衣上的Merida（美利達），不正是台灣自行車品牌？

或許利用電影做品牌行銷不那麼困難，但如何讓那些世界級車手願意穿上自家品牌？莫非美利達真的養了一個義大利車隊？

帶著滿滿的疑問，記者來到總部位在彰化員林的美利達辦公室。副總經理鄭文祥一走進會議室，就先笑著說，想不到週末遇上颱風，全台票房竟然還破了兩千兩百萬台幣。

「不過因為風災、氣爆，很多當初在台灣拍的場景都變了，像高美溼地和高雄，」鄭文祥有點感慨。許多人覺得《破風》是單車版的《看見台灣》，拍出了台灣的自然之美。

在《破風》這樣亞洲級的電影製作裡看到台灣場景，總是件令人振奮的事，更何況還看到了台灣品牌。鄭文祥說，去年二月，《破風》導演林超賢就是在香港友人的介紹下，來到彰化和他談贊助電影的事。

養國際級登山車隊　賺名號

業界都知道，二○○二年起，美利達就開始贊助登山車隊，每年花費約兩百萬美元（約六千萬台幣），培養一流好手，車隊七名選手裡有六種國籍。因為管理得好，車隊年度總績分多能維持前三名，不但讓美利達擁有「登山車之王」的名號，還吸引德國福斯汽車以旗下廂型車品牌，冠名贊助車隊「Multivan Merida」…【全文未完，完整內容請見《天下雜誌》579期】

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