草根影響力新視野 鄭芊芊
民進黨政府最愛喊「國機國造、潛艦國造」，
國防部長顧立雄前陣子終於鬆口，說十一月交艦「有挑戰」。別懷疑，官話裡的「挑戰」，翻譯成人話就是：「大概交不出來啦」。隨後海軍也趕緊補上新聞稿，承認潛艦還有兩大系統沒搞定 一個是「主機與電力管理」，一個是「整合式載台管理」。聽起來很高科技，但其實就是潛艦能不能動、能不能控制的關鍵。換句話說，船會不會走都還沒搞清楚，居然已經喊要「海測」。
照理說，這些問題應該在碼頭岸邊測試時就該搞定。結果海鯤號直接跳級去海上試航，還傳出是「純電模式」出海。潛艦變成大型電動車，沒電就漂在海上——真不曉得當時船員是勇氣可嘉還是被逼著上。要知道，潛艦深潛後只能靠電力，要是電力系統出包，那就不只是「挑戰」，而是「沉默的深海」。
更妙的是，這艘潛艦已經三個月沒再出海。表面理由說要「進一步調校」，實際上恐怕是問題多到不知道該從哪修起。看起來，海鯤號不是在「調校」，而是在「搶救」。
說到這裡，最絕妙的戲碼是民進黨內部的政治操作。立法院本會期才剛開議，國防部還沒正式報告，就被召委王定宇「主動邀請」來做潛艦專案報告。這樣的「邀請」，就像你家廚房著火，然後有人假裝路過拿滅火器順手救火一樣。表面上是關心國防，其實是黨內高層早就嗅到「大事不妙」，怕堰塞湖潰堤，趕快自己先放消息、自己先修理，免得媒體爆出更慘的內幕。簡單說，就是「自己人先開鍋，免得別人掀鍋」。
圖片取自：（ wikipedia ）
事實上，外界早就質疑這艘潛艦「政治意義大於軍事意義」。從2016年喊出「潛艦國造」以來，政府投入超過500億新台幣，號稱要打造出「亞洲第一艘自主潛艦」。結果八年過去，只換來一艘還不能確定會不會自己充電的「半成品」。這不是「國造」，是「國考不及格」。
根據專家推估，柴電潛艦的完整開發需至少10年以上的經驗累積與外部技術支援。而台灣在相關造艦領域幾乎是白紙，靠著國內幾家承包商拼湊設計圖、零件、外包組裝，最後還宣稱「技術自主」。這就好比拿台中夜市的攤販去造波音客機，敢喊口號，卻沒準備降落傘。
更可笑的是，每次出問題，政府就愛搬出「國家機密」當擋箭牌。連潛艦測試都被說成「機密事項，不便公開」。現在問題壓不住了，才改口說要「資訊透明」。可惜，透明的是錯誤，不是責任。民進黨這一招叫「防爆策略」——先爆一點，免得全炸。
現實是，台灣真的需要潛艦，但不需要「政治潛艦」。這艘「海鯤號」原本該是台灣防衛自主的象徵，如今卻變成政府貪功冒進、忽視專業的代表作。從外購武器到自行設計，原本是件該鼓掌的事，但當政客只想拍照剪綵、趕進度搶政績，結果就只會讓工程團隊被逼著硬上。
根據公開資料，海鯤號的建造時間已延宕超過一年，相關預算暴增近15%，更別提外界傳出零件測試不符標準、設計文件錯誤、甚至有外包廠倒閉的消息。這樣的「國艦國造」，說穿了就是「國家級拼裝車」。
面對這樣的慘況，政府不是去請教有經驗的國外廠商，而是繼續「愛台灣式自信」 明知自己不會游泳，還硬要下海。現在好啦，海鯤還沒潛，就先嗆到水。
如果民進黨真心要救這場造艦災難，該做的不是再開記者會，
