草根影響力新視野 夜未央編譯

城市設計公司URB並不滿足於杜拜擁有最高的建築、最深的游泳池或最高的酒店，它希望為這座城市增添一抹最高級的羽毛：世界上「最綠色」的高速公路。

URB發布了一條64公里長的高速公路的概念設計，將把該市主要交通帶之一的謝赫·穆罕默德·本·扎耶德路轉變為「綠色脊柱」，配備自動駕駛太陽能有軌電車和智慧交通管理。

城市規劃師兼URB創始人巴哈拉什·巴蓋里安（Baharash Bagherian）相信，這個「首創計畫」將使城市設計更加「以人為本」。

巴蓋里安在一封電子郵件中告訴CNN：「杜拜正在迅速擴張，預計到 2040 年，其人口將增加近一倍，達到 800 萬。這種成長需要創造力和創新來應對當前和未來的挑戰。」

他補充道：「我們必須將流動性視為不僅僅是人員的流動。」

智慧科技與太陽能

自動太陽能有軌電車只是擬建高速公路交通系統的一個面向：在電車線路上方，綠地、公園和天橋組成的網路將增加城市的連通性和步行性，而目前步行導航很難。

該高速公路還將整合「物聯網」（IoT）感測器等智慧技術來管理交通並優化能源使用。

巴蓋里安的設計允許將300兆瓦的太陽能電池板和儲存系統嵌入軌道中，為有軌電車線路供電，並為估計130,000戶家庭提供清潔能源。

綠色空間—包括公園和社區花園—將為一百萬棵樹提供空間，這也將有助於為城市降溫並改善空氣品質。

圖片取自:(示意圖wikipedia)

一系列獨特的挑戰

然而，在沙漠城市建造世界上「最綠」的高速公路並不容易。

阿拉伯聯合大公國 (UAE) 已經是世界上人均用水量最高的國家之一，每人每天消耗約550公升（相較之下，美國的平均水量為310公升，香港為150公升。）

其中大部分不用作飲用水，而是用於農業和景觀美化，而且該國的綠地使用大量的水。例如，杜拜奇蹟花園—佔地72,000平方米的公園，展示著1.5億朵鮮花—每天消耗757,000公升（200,000美製加侖）水。

巴蓋里安說：「杜拜面臨一系列獨特的挑戰：快速成長、人口多樣化、城市擴張和極端氣候條件。」

為了解決這個問題，巴蓋里安的概念包括「水敏景觀設計」，其中包括適合乾旱氣候的本土植物和抗旱植物，以及與沸石混合的土壤，沸石是一種有助於保水的吸收性晶體。

他補充說，這些「被動技術」與智能灌溉技術相輔相成，「智能灌溉技術使用實時數據根據土壤濕度、天氣預報和植物需求調整澆水計劃。」

城市烏托邦

這並不是URB第一次嘗試烏托邦式的未來城市設計。該公司的「迪拜紅樹林」提案於今年早些時候公佈，聲稱如果繼續推進，將成為「世界上最大的海岸再生項目」，去年，該公司還提出了一條全長93 公里的室內自行車「超級高速公路」，名為「環路」這可以幫助酋長國的居民實現無車化。

與「綠脊」一樣，這些設計均未得到證實。但巴蓋里安表示，將這些概念設計變成現實並不像看起來那麼困難。

他說：「當你分解這個專案的組成部分時，你會發現從技術、結構或材料的角度來看並沒有什麼新東西。」他補充說，創新在於如何「創造性地、無縫地整合這些技術來解決多重需求。」

巴蓋里安說，下一步包括讓公共部門實體參與進來，提供「必要的支持、監管框架和基礎設施整合，以實現這一雄心勃勃的計畫」。

他對此表示樂觀，因為該計畫符合政府的2040年城市總體規劃，而創意城市規劃是實現這些目標的關鍵。

他補充道：「迪拜處於獨特的位置，可以使這個項目成為現實。」

資料來源：https://www.cnn.com