人際關係要互相，國際關係亦如此，關係奇怪的兩岸更該誠懇互助，但所謂斗米養恩，擔米養仇，即俗話說的人心不足蛇吞象，當一個人困難時幫了他，他可能感激一輩子，但幫的次數浮濫，他就當成理所當然，親子與夫婦間的愛護就是如此。中國讓利台灣可謂擺渡擺到江邊，造塔造到塔尖，台灣卻似搞不清楚狀況乞丐，責怪結婚生子需養家的善心人固定施捨縮水了，還質疑「憑什麼拿要給他的錢去養妻小」。 中國醫生說：好消息，你就快能再見到你妻子了！台灣男：但她死5年了，醫生：完全正確。中國對台灣不過公事公辦罷了，沒刻意虐待，民進黨究竟在「叫什麼叫」？

2015年初「M503航路事件」，對岸在台灣海峽中線西側劃設新國際民航線，國民黨執政的馬政府「抗辯有效」，中國政府認為航線位海峽中線偏西，完全在陸方飛航情報區內，此舉乃基於疏解壅塞的空中交通，經國際民航組織批准並無不法逾越之處，但因航線過於接近中線壓縮台灣空防預警時間，兩岸關係良好兩會溝通順暢，我陸委會與大陸達成協議，陸從善如流航路西偏7海里，平息爭議。

陸方校正回歸修正M503航線有那麼可怕嗎？木馬屠城電影看多了吧！太平洋夠大，容得下美中發展海上霸權，同樣台灣海峽公共容積率也夠兩岸班機於「中庭」活動，隔寬廣海峽能猝不及防出手突擊，能夜黑風高奇襲，過慮想太多了啦，貨真價實飛彈凌空越過，國防部蒙眼摀耳，還摀住人民嘴巴避免尖叫聲驚動敵人，衛星「假彈」例行飛行卻連發國家級警報，生怕國人漏聽，氣球飛過也緊張兮兮，善盡告知責任，共軍24浬領海環台海空聯合軍演，抗中保台喊的震天價響的蔡政府都不當回事裝孬，合乎國際民航規範的航線修正，又顯得大驚小怪的！

有心侵略他國，百年前遠在歐美列強照樣跑來亞洲侵門踏戶，租借瓜分滿清中國，騎戰剽悍的蒙古人也曾殺到歐洲大陸，成吉思汗差點打遍世界無敵手，沒佔領野心征服即撤，故而海峽中線或許楚河漢界，不見得壁壘分明，國界建立在相鄰兩國默認，海峽中線更只是默契，相對非絕對，隨兩岸關係良窳及實力消長左右游離，在所難免，超速違規10公里誤差緩衝，今年不也被警政署無預警片面改成5公里，聊勝於無有還是比沒有好，拆除前柏林圍牆曾讓東西德涇渭分明，南北韓領土相連，板門店只軍事緩衝區象徵，沒萬里長城阻匈奴屏障作用，故海峽中線靠海峽天險維繫，它不是海上或空中長城。

監獄防脫逃，鐵窗加內外兩面高牆，還高壓電蛇籠刺網，買雙保險概念，銀行保險櫃也藏身銅牆鐵壁內部密室，古代城牆外挖護城河，現代國防要固若金湯，兩岸和平才是最高教戰守則，最靈驗護身符，真想台獨挑釁不講信修睦的話，義務役期延長十年，軍餉提高十倍，加倍招募志願役，皆無濟於事，鄰居感情好，分界籬笆各退三尺，反之，分毫不差築牆界線上，還故意擋光阻空氣流通。

蔣中正退守台灣，說明他挑復興基地做過「防盜」評估，中東地區、淪陷前南北越、統一前東西德、分裂中南北韓，都沒台灣海峽採光視野佳，阿富汗則內部叛軍戰亂不停，舟中敵國才真死棋無解。航線逼近重疊，一不留意易於擦撞，國土相接國家居多，習近平比金正恩理性溫和，較可信任放心，反而我們賴清德不時想開台灣小車衝撞中國大卡車，才該擔心恐怖，就算「中國流氓」滿臉橫肉，動不動門前握拳閒逛，沒動手前住戶不能預防性攻擊，先發制人我們拳頭也嫌不夠硬，報警沒輒，畢竟歹徒臉上沒寫我是強盜，民進黨要陪中國共產黨玩「草蜢弄雞公」嬉戲，擔驚受怕是人民，因為蔡總統無法提供安全無虞保證書，正如提不出博士論文一般。

木匠的墨斗一條線，兩岸互相有標準，讓利有一定程度，不能吃人飯，拉狗屎，知恩不報不如豬，恩將仇報不如狗，吃水不忘挖井人，飲水當思源，民進黨不知輕重惹惱對岸，這輩子最大目標是買東西時不用看價錢，經過多年執政仇中努力，終於雙目失明了！