草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

埃及為東北非洲人口最多的國家，過去古埃及更是世界文明古國之一。然而歷經希臘與羅馬人的統治，古埃及文明在西元前開始逐漸沒落。事隔2,000年後的今日，埃及在旅遊業、農業、工業和服務業都有著不錯的發展，如今拜高科技所賜，埃及更是準備進行一項該國交通史上創舉 興建一條長達1,000公里的高速鐵路，將紅海與地中海串連起來，此段高速列車建設預計在兩年內完工。

以後要從紅海進入埃及旅遊接著再轉往地中海將變得更加容易了，因為埃及計劃興建該國有史以來第一條高速鐵路，鐵路全長約1,000公里，預計將兩個海洋(紅海和地中海)以及沿途共15個站點連接起來。根據《孤獨星球》(Lonely Planet)的報導，高速鐵路的第一部分將跨越460公里，連接埃及地中海沿岸的El Alamein和Ain Sokhna，這些小鎮正在迅速發展，高速鐵路行經這些小鎮可能會加快發展的速度。高速鐵路沿途的15個車站中還有一個站點尚未命名，這個新點於2015年開始建設，距離開羅市區約45公里，預計做為新政府行政大樓的「新行政首都」。

根據《孤獨星球》報導，這條新高速鐵路全線建設將持續約兩年的時間，由德國工業製造公司西門子設計、建設和維護。西門子公司執行長凱颯(Joe Kaeser)接受《孤獨星球》訪問時表示：「我們對於能夠擴大與埃及的互信夥伴關係感到榮幸和自豪，透過興建高效能鐵路系統，我們將為埃及人民提供負擔得起、乾淨且可靠的交通服務。」

雖然這將是埃及的第一條高速鐵路，但實際上埃及自1850年代以來就已經擁有了火車網絡，甚至是非洲和中東第一個擁有火車網絡的國家。埃及目前的火車系統十分廣泛，超過4,800公里的鐵軌連接幾乎埃及境內每個主要城市和城鎮。不幸的是，這套火車系統早已過時且由於資金不足缺乏管理及維護，近年來已經導致了幾起致命的事故。《孤獨星球》報導，目前埃及除了忙著興建高速鐵路全新軌道，同時每月還會接收來自俄羅斯製造的新型火車車廂，希望能夠升級舊有火車網絡系統之列車。

Reference : 

Egypt’s First High-speed Train Line Will Connect the Red Sea to the Mediterranean