草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

埃及為東北非洲人口最多的國家,過去古埃及更是世界文明古國之一。然而歷經希臘與羅馬人的統治,古埃及文明在西元前開始逐漸沒落。事隔2,000年後的今日,埃及在旅遊業、農業、工業和服務業都有著不錯的發展,如今拜高科技所賜,埃及更是準備進行一項該國交通史上創舉 興建一條長達1,000公里的高速鐵路,將紅海與地中海串連起來,此段高速列車建設預計在兩年內完工。

以後要從紅海進入埃及旅遊接著再轉往地中海將變得更加容易了,因為埃及計劃興建該國有史以來第一條高速鐵路,鐵路全長約1,000公里,預計將兩個海洋(紅海和地中海)以及沿途共15個站點連接起來。根據《孤獨星球》(Lonely Planet)的報導,高速鐵路的第一部分將跨越460公里,連接埃及地中海沿岸的El Alamein和Ain Sokhna,這些小鎮正在迅速發展,高速鐵路行經這些小鎮可能會加快發展的速度。高速鐵路沿途的15個車站中還有一個站點尚未命名,這個新點於2015年開始建設,距離開羅市區約45公里,預計做為新政府行政大樓的「新行政首都」。

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根據《孤獨星球》報導,這條新高速鐵路全線建設將持續約兩年的時間,由德國工業製造公司西門子設計、建設和維護。西門子公司執行長凱颯(Joe Kaeser)接受《孤獨星球》訪問時表示「我們對於能夠擴大與埃及的互信夥伴關係感到榮幸和自豪,透過興建高效能鐵路系統,我們將為埃及人民提供負擔得起、乾淨且可靠的交通服務。」

雖然這將是埃及的第一條高速鐵路,但實際上埃及自1850年代以來就已經擁有了火車網絡,甚至是非洲和中東第一個擁有火車網絡的國家。埃及目前的火車系統十分廣泛,超過4,800公里的鐵軌連接幾乎埃及境內每個主要城市和城鎮。不幸的是,這套火車系統早已過時且由於資金不足缺乏管理及維護,近年來已經導致了幾起致命的事故。《孤獨星球》報導,目前埃及除了忙著興建高速鐵路全新軌道,同時每月還會接收來自俄羅斯製造的新型火車車廂,希望能夠升級舊有火車網絡系統之列車。

Reference

Egypt’s First High-speed Train Line Will Connect the Red Sea to the Mediterranean