草根影響力新視野 夜未央編譯

阿聯酋航空總裁表示，他認為來自歐洲的第四波冠狀病毒大流行與該航空公司有關。

阿聯酋航空總裁蒂姆克拉克（Tim Clark）在杜拜航展上對 CNBC 說：「我看到第四波正在到來，我們對可能發生的事情有各樣的擔憂。我們必須非常仔細地看待它，因為如果已經開始大規模開放的歐洲市場開始走另一條路，我們將不得不應對。但我們會處理……我們非常擅長解決問題，我們只會做我們必須做的事情。」

本月早些時候，世界衛生組織警告說，歐洲再次成為新冠病毒大流行的中心。該地區最大的經濟體德國目前每天報告約50,000例新的冠狀病毒病例，法國也報告病例激增。與此同時，預計奧地利將很快對數百萬未接種疫苗的人實施封鎖限制，以遏制不斷上升的感染。

航空公司一直希望杜拜航展標誌著該行業在經歷了毀滅性時期之後的一個轉折點。這是自冠狀病毒大流行開始以來舉辦的第一個大型航空航天展覽，世界各地的旅行限制摧毀了整個行業。

國際航空運輸協會上個月表示，全球航空業明年預計將損失近120億美元。代表近300家航空公司營運的國際航空運輸協會補充說，2020年的行業虧損比原先想像的要嚴重，達到1377億美元。

然而，克拉克表示，阿聯酋航空的需求已經顯著增加，並且已經開始盈利。

克拉克說：「我敢說，我們正在以高度穩健的方式反彈，需求正在以如此快的速度回升，坦率地說，我們在供應資產方面遇到了困難，因為我們缺少飛行員，我們缺少機組人員，我們幾乎沒有任何東西。但並不缺乏需求，這是一個非常好的事。」

克拉克強調了阿聯酋航空在大流行期間裁員後在招聘足夠員工以滿足這一需求方面面臨的困難。

「你在談論供應鏈中斷，你在談論勞動力市場的嚴重扭曲，」他說，並補充說他預計到 2022年底和2023年初會恢復一些正常。「我認為那時…熱度會回升。無論如何，我是如此希望。」

航空公司的另一個潛在逆風是油價上漲。Covid大流行引發的需求衝擊使布倫特原油（Brent）價格跌至每桶 20 美元；他們現在的交易價格超過每桶 80 美元。

但克拉克說他並不擔心。「當然，80美元－以前就有出現過的價格。以前還出現過比這高出很多的價格。目前，我們正在處理它。任何人都可以猜測會發生什麼；我認為我們已經經歷了大約 15 個月的動盪，但我們會沒事的。」

資料來源： https://www.cnbc.com