【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】

台北市即將邁入低碳城市的新里程碑！台北市環保局近日宣布，3年內將制定《台北市宜居城市自治條例》，估計約有12萬輛的二行程機車，自2019年起不得在台北市道路行駛，此外，即使二行程機車設籍不在北市，從外縣市騎進北市都將被開罰。

同時，為了降低空汙，北市環保局亦挑選定區域，針對北市公車專用道及即將完工的「3橫3縱自行車道」作為「低排放示範區」，並預計於2016年上半年實施。未來，低排放示範區只開放2012年1月1日後出廠、或加裝濾煙器的公車通行；也可能視情況，進一步要求出廠10年以上或排放廢氣不符標準的柴油車，不得在低排放示範區通行。
　　
台北市環保局主管表示，台北市目前的柴油車大約有7.8萬輛，其中公車幾乎都是柴油車，此外，包括小發財車、貨櫃車等也是。至於老舊柴油車，指的是出廠滿10年以上、或是依檢測結果判定排氣不合標準者(細節仍有待研議)。此外，未來將劃定的「3橫3縱自行車道」包括中山北路、松江路、新生南路、復興南北路、仁愛路、信義路及南京東西路等，涵蓋台北市主要道路。

空汙嚴重危害健康，尤其汽機車排放的碳氫化合物，不但會對人體的呼吸系統產生刺激，也可能影響中樞神經系統。台北市環保局表示，一輛二行程機車排放的碳氫化合物，濃度是一輛四行程機車的20倍。因此，汰換二行程機車是刻不容緩的事，目前北市還有12萬輛二行程機車，占北市機車總數的12.3%。目前台北市將配合《台北市宜居城市自治條例》的制定，規劃自2019年起，北市將成為二行程機車禁區，至於罰則細節則將另行擬定。

預防空汙全民一起來！民眾如何辨別自己的車是二行程呢？台北市環保局表示，目前機車分為二行程與四行程，二行程車每次需同步加汽油與機油，且車主可自行更換；四行程車的機油則是行駛一定里程才需更換。此外，若排氣管有明顯油漬，應該就是二行程機車。為了環保、及你我的健康，尚騎乘二行程機車的騎士，不妨提早替換車輛。

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