草根影響力新視野 夜未央編譯
很難想像駕駛汽車實際上會減少碳足跡的世界。但是一群來自荷蘭的大學生製造了一輛電動汽車，他們稱之為世界上第一輛負碳汽車。
ZEM，即零排放機動性，是由埃因霍溫科技大學（Eindhoven University of Technology）的 35 名學生設計和製造的原型車。Zem 中實施的最具創新性的技術之一是直接空氣捕獲技術 (DAC)。由於前格柵後面的一對碳捕獲裝置，當ZEM汽車行駛時，空氣將通過學生們自行設計的過濾器，二氧化碳將被捕獲和儲存。學生們說，每行駛20,000英里，它可以收集大約4.5磅的碳（一棵成熟的樹平均每年可以收集大約48磅的碳）。觀看學生們所釋出的產品影片，了解該技術的工作原理。一旦過濾器裝滿，它們就可以被清空，碳可以重新用作燃料（或者，團隊說，甚至可以用來製造啤酒）。
雖然電動汽車不會在道路上排放二氧化碳，但其鋰電池的生產過程會產生大量碳。在最終為電動汽車電池供電的電力生產過程中，碳也經常排放。埃因霍溫的學生說，這就是ZEM的碳過濾器可以抵消其碳足跡的地方。
埃因霍溫的學生拉斯霍斯特（Lars Holster）告訴CNET說：「當這些過濾器可以模塊化製造時，它們可以應用於每種類型的車輛，每種類型的交通工具。」
圖片取自:(示意圖123rf)
Zem中實施的另一項即將推出的技術是雙向充電。雙向充電技術使汽車能夠在當時沒有產生可再生能源的情況下為房屋提供能量。您可以將Zem視為您房屋的一種外部電池，在需要時為房屋提供綠色能源。屋頂和引擎蓋上的太陽能電池板提供八節鋰電池，約佔ZEM電力的15%。後車牌後面還有一個傳統的插件連接。雙向充電技術已與安裝在車頂的太陽能電池板配對。通過這種方式，Zem充分利用了電池和車頂空間，使車輛及其周圍環境更具可持續性，即使在不行駛時也是如此。因此 ZEM 可以用作發電機為家用電器供電。
學生們設計的車輛在其整個生命週期中都是可持續的。硬殼和車身面板是通過增材製造製造的。這種方法可以幫助他們製造出二氧化碳排放量盡可能少的概念車。車身由回收塑膠3D列印而成，可以列印出所需的確切形狀，並且幾乎不會產生廢料，用可以切碎並重新用於其他項目的圓形塑膠打印這些汽車零件，可在汽車使用壽命結束時切碎並重複使用。這對他們汽車中二氧化碳中和的目標做出了更大的貢獻。
霍斯特說：「據我們所知，ZEM是目前世界上最可持續的汽車。」
該團隊沒有出售 ZEM 的計劃（儘管成員希望為其碳捕獲技術申請專利）。他們說，他們希望原型車能夠激勵汽車製造商和其他行業領導者在這個想法的基礎上再接再厲。 霍斯特說：「作為一個由35名本科生組成的團隊，我們可以做的事情，一家擁有聰明工程師的部門的大公司可以做得更好。」
預計碳捕獲將在未來幾年內成為大生意。分析師預測，到2028年，這將是一個價值70億美元的產業。
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