草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

一項研究分析發現，英國私人飛機的航班數量超過歐洲任何國家。在2022年時，每6分鐘就有一架私人飛機從英國起飛，綠色和平組織表示某些航程非常短，其實可以輕易改以其他大眾運輸來替代，其中一次的航程距離甚至只要騎自行車 30 分鐘即可。綠色和平組織稱這類短程航班即無意義又造成污染，這也使得英國私人飛機造成的空污問題比歐洲其他國家都要嚴重。

這項由荷蘭環境諮詢公司 CE Delft所做的研究分析還發現，從英國起飛的私人飛機數量在 2021 年至 2022 年間增加了 75%，達到 90,256 架次，共排放了 50萬噸二氧化碳，比其他歐洲國家都要多。事實上，英國在所有私人飛機的排行項目中都名列前茅，包括擁有最繁忙的航線、污染最嚴重的航線和最多的航班。倫敦與巴黎之間的航班是全歐洲最受歡迎的航線，共計 3,357 架次航班 ; 此外，前10大最忙碌航線中有6線與倫敦有關。

圖片取自:(示意圖123rf)

根據歐洲非營盈利組織《運輸與環境》所做的研究顯示，每位搭乘私人飛機的乘客所造成的污染是搭乘商用飛機的 5 到 14 倍，是火車的 50 倍。更早先的研究還發現，全世界航空排放污染中的 50% 是由1% 的人口所造成的。私人飛機的使用頻率似乎也正逐年增加; 研究發現，歐洲的私人飛機運輸量從 2021 年的 35 萬架次增加到 2022 年的 57 萬架次以上，相關的二氧化碳排放量也隨之增加了一倍多，達到 330 萬噸以上。

綠色和平組織環保活動人士呼籲全世界應該禁止使用私人飛機，並強調研究數據所顯示的資料 : 歐洲幾乎四分之一 (39%) 的私人飛機航班被認為是 “非常短距離”，航程不到 500公里，很容易就可以改以火車替代。在分析中還發現了一些效率低得驚人的路線，例如漢普郡Blackbushe和Farnborough之間的航班只有僅僅7.4 公里，騎自行車只需不到 30 分鐘的路程，卻在 2021 年和 2022 年的碳密集度最高的航線排行榜上名列前茅。

英王閣的綠黨議員Caroline Lucas諷刺地表示，私人飛機是超級富豪的氣候破壞區，而這也是一個由百萬富翁管理、為百萬富翁服務的政府所允許超級富豪所享有的特權，只是以其他人類和地球做為犧牲的代價。「如果政府不打算禁止富豪們使用私人飛機，那麼至少應該針對私人飛機旅行徵收 “超級稅”，並將這些收益用來資助綠色經濟的發展，」Caroline Lucas議員建議。

Reference: 

UK is Europe’s worst private jet polluter, study finds