草根影響力新視野 蔡威 

美國商務部率領26家無人機廠商本月抵臺引發關注，為了尋找可代工的零附件廠商納入其供應鏈，經濟部喊出至2028年將月產1萬5000架無人機的目標，對應國防部長顧立雄先前表示「我們不適合用自己的品牌」，顯然賴政府在軍武發展上仍需假手他人。臺灣軍用無人機無法全面標示國內生產，恐怕需以美國軍購作為優先選項，相關業者甚至還得透過美方貼牌代銷，已讓臺無人機助美「脫中」淪為軍火「代工廠」。

根據英國《金融時報》報導，臺灣國防部官員以及美國商務部共同出席，意味希望促進臺美在無人機上的合作，擺脫對中國供應鏈的依賴，由於中國擁有全球最大無人機產業的市場，成為美國極力擺脫對其依賴的軍事戰略，希望藉著臺灣先進的晶片、零組件、工具機等產業，在軍事無人機的發展上得以重建，反讓臺灣淪為邊陲化的軍火「代工廠」。

臺灣若僅僅成為美國軍火商的「代工廠」，無法自主發展國防工業，這對國內長期的軍事安全與經濟發展都有隱憂，即使臺灣被美國視為「印太戰略」中的重要角色，在軍事合作上扮演著關鍵地位；臺灣在無人機技術上就算擁有一定產能，似乎無法打破這個美國上限，僅能提供代工服務，這意味著臺灣未來的軍工發展只能依賴美國，成為美中對抗下的軍事籌碼。

圖片取自:(示意圖123rf)

美國軍事發展正在全球推動「脫中」戰略，目的之一就是減少對中國的軍事與經濟依賴，尤其無人機作為現代戰爭中至關重要的裝備，已經在烏俄戰爭中展現效益，美國自然希望藉此擺脫中國的紅色供應鏈。美國雖然號稱臺灣為軍事盟友，這類合作在表面上反讓臺灣陷入對美依賴，加深兩岸之間的高度緊張，營造一種「聯合抗中」的假象，臺灣在美國脫中策略的施壓下陷入一種軍事附庸。

民進黨政府大力宣傳的無人機恐將成為美國隊？一旦進入一種貼牌代銷，不僅難以擺脫「代工宿命」，也難捍衛其在國際市場上的競爭利益，使得無人機國家隊背後的外宣包裝不言自明。臺灣雖然具備無人機的生產技術，但要成為國際市場上的主力供應商，仍需具備更強的技術創新與資源整合。然而，民進黨政府如果選擇透過代工方式，與美進行品牌貼牌銷售，在國防授權的相關技術上又該由誰監督負責，勢必陷入無人機貼牌代銷困境下的代理風險。

臺灣在國防科技發展上，理應關注自主品牌與技術創新，而非僅僅依賴外部市場的代工訂單，唯有建立起強大的國防科技產業鏈，才能在美國的「脫中」戰略中找到自身定位，避免淪為國際軍火代工的殖民地。