樞紐中的鑽石樞紐－紐約大中央車站－

文／江漢草根駐紐約特派員

【典型的法式Beaux Arts 風格】

也許以每天人口流量五十萬人而言，紐約大中央車站Grand Central Terminal不見得算是世界最大的交通樞紐，因為在幾大人口密及所在地，也許每天日流量的人口，比她多的城市還是有的。但以她的位置、建築、還有她的歷史背景，加上她的百年魅力，恐怕在當今的樞紐車站中，那還是無其它任何一地可以比擬的。雖然每天有萬萬千千川流不息奔波的旅客，但還是有一群人是在其中佇足仔細品味她的藝術風格，嚴格說起來這個交通樞紐車站根本就是一座公共藝術館。

【大中央車站大廳───不知是遊客多還是乘客多?───】

紐約中央車站是於1903年由美國鐵路大王范德比爾特(Cornelius Vanderbilt）歷經十年建造完成，如今已有百年歷史，她的建築是典型的法式Beaux Arts 風格，配上幾處的雕像就已使得她的藝術價值不斐了，再配上挑高寬敞的空間，極大的拱形穹頂，而這穹頂就是整個Grand Central 的最大賣點，至今我尚未看過一張照片能拍出當你身歷其境所感受的穹頂瑰魄的感受。穹頂之畫原是法國藝術家 Paul Cesar Helleu 的創作，其所畫的星空圖是完全反向的，當時有人以為這是藝術家犯的錯誤，其實剛好相反！這即是藝術家的天才構思，此乃是從【神格】的眼光來俯瞰星空，所以每每到了大中央車站，可以看到鎂光燈對著穹頂此起彼落的閃爍個不停，大家都想留下這屋頂的藝術之美，但我相信看到洗出的照片，總會覺得不像你在大廳中【向上舉目】來的震撼! 那種置身室內卻又像是望向穹蒼之感是只在這裡獨有的！

【穹頂的畫作───不親臨現場感受不到其壯觀───】

【高掛屋頂的燈飾】

【走向44個月台，地下兩層共有67 鐵軌】

【自911後，星條旗一直掛著】

【像Apple這樣的名店，怎能不常駐這樣的地標據點呢?】

說到Grand Central Terminal 的『鎮站之寶』，那就可非得提提她的四面鐘了，其實若不說出她的價值，看起來這鐘可也沒什麼太了不起，但你若是知道這鐘的盤面都是用貓眼石造的，你就知道她的價值可能是逼近兩千萬美元，你說值不值錢呢?

【價值兩千萬美元的四面鐘】

中央車站已經慶祝過了她的百歲誕辰了，她的藝術價值隨著年歲與日俱增，但其實但她有今日也不是一帆風順，她在紐約都市劇烈變更之時，也曾幾乎面對過會失去她今日面貌的危機，1968年一棟準備要建之巨型大樓(PAN An Building 如今已成了 MetLife Building) 。建築物的底部就是Grand Central 當時幾乎要拆掉42街的幾處候車室。(聽說紐約另一大交通樞紐『賓州車站』（Penn Station），原本也是美輪美奐毫不輸給大中央車站，但因為麥迪遜廣場以及其他幾個大建案，使得Penn Station也被改建到其醜無比。）因此一班有志之士起來跟開發商抗衡，其中站在第一線最著名的就是美國前第一夫人賈桂琳甘迺迪（或歐納西斯）發起一個運動聯名請願強烈反對，同時要將大中央車站列為地標物與和受保護之古蹟，直到1983年Grand Central Terminal 被列入國家歷史的保護物，這一成功的請願，保存了今日的面貌。　同時人們為了感念賈桂琳的貢獻，特將公園大道入口處改為【賈桂琳通道】以紀念她付出的努力。

【賈桂琳通道】

【賈桂琳積極參與拯救大中央公園計畫】

【賈桂琳親筆寫給當年紐約市長的信積極反對開發大中央車站的建案】

如今的大中央車站除了依舊扮演交通樞紐角色，繼續散發她的歷史價值芬芳外，她更是所有新產品重要的發表地。幾乎所有吃的、喝的、生活用的，以及新的科技產品，無一不用此地大廳，做為新展品的推廣之地，因為在此地被人接受了，幾乎就代表全球都接受了此一產品。而這個展銷大廳幾乎沒停過的在做展覽，不僅各家品牌是有獨樹一格的佈置，同時對於促銷產品更是大方不已，所以愛吃的，經常可以喝到頂級咖啡、優酪乳、冰淇淋、點心種種。愛拿的，還有機會得到免費包包或各式新產品，所以沒事到此地轉轉肯定不會空手而歸。台灣外貿協會這一周就在此大廳做『台灣精品展』雖然有點小鼻子小眼，只租半個廳佈置的也有點小家子氣，少了分氣派與精品相互輝映，但至少台灣也意識到這裡可是聚睛焦點的所在啊！看到台灣精品也在此地展覽，還跑去好多次以增加人氣，因為台灣原本就是如此精緻的！尤其此時此刻更是要替她加油打氣。

【台灣精品展也要來此鑽石樞紐中心露個臉】