【GRi草根影響力新視野/記者梁瓈月】

很多人知道台灣的自行車在全球很有名，例如知名的捷安特、美利達等品牌在國外都買得到，為了拓展國際市場，每年外貿協會都會邀請許多國際廠商到台灣參展，以今年為例，總計就有1,457家國內外參展廠商，使用5,100個攤位，比例超過20%的國外參展廠商，雖然如此，貿協仍舊持續籌組各種國際聯合展區以達到更大的國際化。

貿協為了提升台灣自我的全球競爭力，舉辦許多跟創新相關的研發活動以及競賽，在自行車方面，外貿協會就與台灣自行車輸出業同業公會辦理台北國際自行車展創新設計獎（TAIPEI CYCLE d&i awards），委由具備國際知名與公信力的德國iF國際設計論壇來執行，今年為第四屆，共有來自15國209件作品參賽，件數較去年成長13%，國外參展比例更破紀錄成長37%。

(影像來源:TAITRA)

從這一次的參賽作品可以看出自行車產業的三大趨勢：
第一、自行車、電子產品與騎乘者三方的整合日漸成熟。
第二、替代材料例如木頭及竹子的應用，進一步落實自行車的環保形象。
第三、自行車功能設計，從迎合高端使用者或專業運動員需求，轉向從一般使用者騎乘需求出發。

在體育用品方面，今年外貿協會及財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心承辦的「台北國際體育用品展創新產品獎」共有8件作品獲得卓越獎，從中可見未來的兩大趨勢：

第一、為提高現代人在家健身的意願，健身器材的設計朝向輕巧、快速收納及多功能面向發展。
第二、針對人口高齡化，健身器材逐漸與醫療復健功能整合。

總統馬英九在會展現場曾表示，我國自行車及體育用品兩大產業，多年來耕耘全球市場，對外出口持續成長，2014年分別成長4.44%及6.63%。台灣自行車產量為全球第4位，僅次大陸、印度、巴西，目前在全台灣出產20大品牌中，就有2個為自行車品牌，可見自行車於外銷佔有重要地位。

雖然台灣的自行車以及體育用品在世界佔有一席之地，但也不可掉以輕心，數據顯示，雖然過去這14年台灣出口的腳踏車從2000年的750萬輛不斷下滑到2014年的370萬輛，但產值從8億2千多萬美金一直上升到17億美金，顯示我們的產品不斷往高單價的市場邁進，雖然數量不斷往下降，但台灣秉持著持續創新，開發出吸引人的產品，還是創造出高額的利潤，可見要在今日的商場存活，就必須要一直不斷的創新並研發新的產品，才能進一步開拓全球市場。

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