草根影響力新視野 文：魏孫鴻

大半個暑假，總是無暇顧及孩子們出遊的呼聲；好不容易得了空，總算上週能全家到台東、蘭嶼去走走。得以暫時甩開公務，造訪台灣後山，且能一探許久前就想去的蘭嶼，真是令人深感興奮。但出發前，最大的感受就是：「交通真是不容易！」太座大人費了好大的一番勁兒，才訂著了全般車、船票。當然，坐飛機也行，但總是不希望行進快到孩子連看看這片土地的浮光掠影都沒法兒，所以即便要耗掉冗長的交通時間，也就只能乖乖地挨著時間到目的地。

然而，沿途看著火車窗外，最吸引我的莫過於「蘇花改」工程的現行進度了。事實上，只要有機會往東部走，這個巨大的工程總是會在一閃而過之間抓住我的目光。原因無他，正是因為現有的蘇花公路，是一條不安全的道路！那些重大的事故不說，單單自己在過往因為工作必須，必須開車在這條路上跑，面對坍方管制花掉的時間，都真的會讓人深感難道東部的民眾就不該有條安全省時的公路嗎？

當然，這樣一條公路涉及的環境影響，總是個難以迴避的問題。但，同樣是國民，西半部的人如果可以在相對安全性、受天候干擾低的國道上返鄉、通勤，那麼何以花東的鄉親沒有這樣的資格？也暫時不管火車票難購的種種因素，對於東部人而言，一條稱得上安全的回家之路應該不是奢求吧！如果把焦點都聚集在環境，甚至有難行而得以保有花東風貌的說法，來爭議這一條對當地人而言必須的路，那麼公平性顯然就被忽略了。交通部長賀陳旦在上個月接受訪問時，對於蘇花改說道：「那時候，是『賀陳旦』不贊成蘇花改建設，但我現在做為部長，就應該讓這工作繼續執行下去，不能辜負國人對預算及工程的要求。」這段話，讓坐在火車中看著窗外隧道、橋樑的我，感覺到真是荒唐。

給花東民眾一條安全的回家路，是不管誰執政都必須的建設，但偏偏就因為這反那反，這條路命運多舛；按照賀部長現在的講法，當初那個賀陳旦壓根就沒見著東部人在行上面的殷切需求。更直接的講，不讓你當部長，你就反到底，這像話嗎？

而有意思的是，8月15日總統蔡英文也赴蘭嶼，說是繼續向原住民道歉之旅並談核廢料的問題。前者，暫且不多說。後者，事實上早有將核廢料運往國外處理的方案提出來過，誰又檔掉了？台電將這樣的東西放在蘭嶼，明白講是不得以為之。放諸台、澎、金、馬全境，哪裡找得出真正乾燥不易產生鏽蝕又渺無人煙的所在來放核廢料呢？但核電對於台灣能源自主與供電穩定，現階段是一定的必須，核廢料的處理，如果也是因為位子、顏色而反對境外方案，那真不知蔡總統要把這些東西搬到哪裡去？

台東的山水很美，蘭嶼這個世外桃源更是台灣難得的寧靜之地。旅人多花點功夫才能探訪，的確無傷大雅；但居民行住生活的需求，若成了特定立場的犧牲，那就令人難以接受了。而不斷地昨非今是，那真不知道，時間是不是真的站在台灣這一側？我們又要耗費多少的光陰，才能真正地去面對問題，尋求進步？

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