草根影響力新視野 法蘭瓷編譯

COVID-19全球性疫情正啟發各國政府新思維。英國政府為了防止新冠病毒再次爆發，預計投入2.5億英鎊(約台幣94億元)興建自行車道以及在英國道路上使用電動滑板車進行快速試驗，以鼓勵上班族避免使用大眾運輸以及預防空氣污染更加惡化而增加死亡率。目前，在英國的道路和人行道上禁止使用時速可達25公里的電動滑板車。

推動者呼籲政府應對全國運輸系統進行根本性的重新設計，以防止封城結束後空氣污染程度再次反彈。英國政府已於三月份啟動了有關使電動滑板車合法化的磋商，目前將需要通過二級立法以促電動滑板車的使用合法化。

研究表明，空氣污染可能是Covid-19致死的關鍵之一，因為髒空氣會使心臟和肺部更加衰弱。在義大利，科學家正在研究空氣污染樣品中所發現到的冠狀病毒，以確認病毒是否會被帶往更遠的距離以及增加感染的人數。

綠色和平組織、交通行動網絡、英國自行車，環境保護基金等共9個組織已連署致函英國各相關首長，信中寫道 :「在費了一番辛苦努力挽救無數Covid-19感染者之後，若是卻因有毒污染而造成另一波毀滅性的傷害，那真是荒謬無比。」推動者要求加寬人行道、規劃受保護的自行車道以及安裝公車緩衝閘、擋柱和花盆以限制住宅區和購物街的交通量。這封信還呼籲低交通量的社區網絡以及沿著主要道路的步行和騎自行車，在高度開發地區實行時速32公里的限制，並且禁止在2030年之前銷售新的汽油、柴油汽車和貨車。

封城措施已促使英國部分地區的道路交通量大幅下降，空氣污染水平亦下降多達60%。一項英國綠色和平組織委託做的民意調查發現，有71%的民眾擔心一旦解除封城限制，空污汱況可能會恢復到封城前的嚴重度。調查還發現，有58%的人支持在城市主要道路上引入自行車道，以及政府應增加步行道和自行車道等基礎設施的投資。

推動者在信中呼籲政府立即採取行動減少道路交通量，以確保「當社會再次恢復活動時，會以更乾淨、更安全的方式行動」。

Reference : 

UK plans £250m boost for cycle lanes and fast-track e-scooter trials