文/田卡

“2顆衛星已經部署到了預定軌道”,美國創業者Elon Musk在他的Twitter賬號上說,他的航天公司SpaceX上周剛剛成功發射了載有2顆衛星的火箭。

發射所使用的獵鷹九號火箭在過去2個月中進行了3次發射,按照SpaceX的計劃,其目前正在進行一級火箭回收著陸實驗。上一次實驗中,火箭與海上著陸平臺相撞而宣告失敗。一旦試驗成功,SpaceX將掌握可重復利用火箭技術——這會讓火箭發射成本降低到現有成本(6000萬美元左右)的十分之一。現在還沒有人能做到這點,SpaceX一旦成功,這將是革命性成就。

目前,世界上有4個組織掌握飛船回收技術——美國、俄羅斯、中國和SpaceX。SpaceX的創始人是Elon Musk,Elon Musk同時掌控著當今最先進的私人航天公司(SpaceX),最先進的電動汽車公司(Tesla Motors),及一家太陽能公司(SolarCity)。

“在我上大學時,我認為有三個領域對人類未來影響最大:互聯網、新能源及空間探索。雖然我上大學時就有這些抽象的想法,但我還沒想到有朝一日能夠實現它們。結果夢想成真了。互聯網的到來,尤其是Paypal的出售,給了我足夠的資本來創建航天公司及電動汽車公司。”,Elon Musk在接受美國電視主持人Jon Stewart採訪時說。

也許每個人都有過“沖出地球,走向宇宙”(SpaceX公司口號)的夢想,不過大家只是想想罷了,然後繼續上班打遊戲睡覺了。Elon Musk卻一直把他大學時的想法銘記在心,並分步驟實現。“因為這些行業都需要巨額投資,讓我幾乎傾家蕩產,所以風險是很大的。SpaceX和Tesla都差點垮掉,這兩家公司的資金最初全都需要我自己來承擔。因為對於創投行業來說,航天產業是沒有吸引力的。”

商業模式、風險管控及投資回報率是所有創業者、投資人所要思考的。不過,在Elon Musk這兒,這些東西貌似都不起作用了。他的腦海裏一直想著一件事情——實現年輕時的夢想,在他認為最有前景的互聯網、航天、新能源領域取得進展——不論實現這些在財務、技術支持上有多大難度。

“這不只是關乎賺錢,這關係到去解決一些影響人類的重要問題,從而讓我們擁有一個光明的未來”,在接受美國科技類媒體TechCrunch採訪時,Elon Musk說,“如果只是考慮賺錢的話,就應該把太空探索和電動汽車(這樣的項目)排除掉。”他堅信“我們應該成為多星球物種”,他認為唯一有意義的事就是努力提高全人類的智慧,並希望自己成為對人類未來命運具有重要影響的人。

經常有人拿Elon Musk與賈伯斯相提並論,很多人認為,Elon Musk比喬布斯更有影響。他的經歷激勵著全球創業者,這其中也包括中國本土創業者——YY語音創始人李學淩。2012年11月YY上市之前,他跑去北美準備IPO相關事宜,特意趕去Tesla看他們生產的電動汽車。李學淩興奮地打開Iphone,向我展示他與電動車的合影——在去那裏之前,他還不知道兩家公司原來是同一個人創辦的。李學淩這麽評價Elon Musk——我覺得他做的是最對的事情,妳三五年之後回顧,他做的事情的影響將遠遠超過今天,是超越公司影響力的。為什麽會?妳比如說一個民間組織(指SpaceX)可以把貨物送上太空,比美國NASA還要低十分之一的成本,就把物資真正送上太空了,妳不覺得這已經超越公司的成就嗎?這變成人類的成就了。我覺得vision決定了一個公司的真正的未來。

YY語音創始人李學淩認為Elon Musk的價值無法用商業標準來衡量,“不是所有的東西都是通過金錢或者商業來衡量成敗的。我改變了一代人啊,那妳還愁什麽呢?他的尺度已經超越了錢能夠衡量的東西。妳跟他說妳錢多,妳比他錢多或者比他錢少,對他來說有意義嗎?”

那麽,這位全球最牛創業者未來要做什麽?進軍太空。Elon Musk是當代哥倫布,他準備在2017年之前進行太空旅行,“我希望自己能夠死在火星上——當然不是在進入火星大氣層時就摔死。”

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