【GRi草根影響力新視野╱記者梁瓈月編譯】

您的新車快來了！ 它不僅是3D列印製造-還是電動車-你可以在本月晚些時候在2014 EuroMold 展看到。

Stratasys公司將於11月25日至28日在德國法蘭克福EuroMold歐洲模具展展出StreetScooter C16。這個StreetScooter電動車，是亞琛工業大學使用Stratasys公司Objet1000 3D製作系統打造全功能的電動汽車，將製程縮短到12個月就完成。3D列印製作系統的巨大製作底盤為1000×800×500毫米（39.3 X 31.4 X 19.5中），它可以列印長達一米的組件。

StreetScooter的任務是設計和製造實際可行的電動車，在價格和實用性上都可以和傳統汽車媲美。StreetScooter是由一群大學教授和領先的汽車零組件供應商領導的特殊專案，最後匯集了80多家公司發展一個尺寸及功效都完美的城市車輛，並且相信一定會在EuroMold 展備受矚目。

該StreetScooter團隊和亞琛工業大學在他們的發展StreetScooter初階原型組件階段採用3D列印技術，這模型是一個德國郵政股份公司的送貨車，目前還在使用當中。

亞琛工業大學生產管理機械工程學院教授阿齊姆Kampker表示，“憑藉先進的複合材料，Stratasys公司的3D列印技術讓我們可以為客戶量身定做車輛，使我們能夠持續設計”，“這些車可以從頭開始設計製作，並在幾個月內就完成，不需要像傳統汽車要好幾年的製作過程。 該StreetScooter專案已經向我們證明一種全新的，可以用3D列印設計製造汽車的方式“。

當大家都還在委託給不同的設計和開發時，Stratasys公司已嘗試領先的角色，由於Objet1000的大列印面積以及複合材料3D製作系統，讓他們可以負責其所有的外部零件，其中包括：

大前面板和背面板
門板
保險槓系統
側邊門板
輪胎拱
車燈罩
以及如保持器儀表板幾個內部組件。

由於Stratasys公司“堅硬的數位ABS材料，該小組能夠構建一個非常耐用的原型，能忍受典型傳統汽車的測試條件。

Kampker教授說“Objet1000是市場上最大的複合材料3D製作系統，亞琛大學是世界上第一所有這個系統的大學”。“能夠用它來發展StreetScooter大和小的零組件，光是這件事本身就令人興奮，不過3D列印對於製作車子的貢獻確實是巨大的。”

“生產最終原型的能力、加速測試和設計驗證過程，讓我們可以在短短12個月為市場帶來一個電動汽車原型- 這是傳統製造業不可想像的。”

雖然StreetScooter C16車型有所不同，但仍有典型的規格：

450公斤的重量 – （或1000磅）

100公里（或80英里）的最小範圍，並提供100公里/小時（或60英里每小時）的最高速度，使其成為一個理想的城市車。

2010年從亞琛工業大學獨立出來成立的，在德國亞琛的StreetScooter有限公司是一家短途城市電子汽車的設計開發者。他們設計電動自行車，小型乘用車和商用車。

引據來源:
http://3dprint.com/25612/stratasys-streetscooter-car/